союз звука и ладьи - или инстал в Ровер

7кгц с одними мидбасами это оч.хорошо,(а для баса-сабик для этого есть,) не все миды так высоко играют, а РСФки в ящиках в дверях, я так понимаю?

Сообщение от MyLacetti

7кгц с одними мидбасами это оч.хорошо,(а для баса-сабик для этого есть,) не все миды так высоко играют, а РСФки в ящиках в дверях, я так понимаю?

нет, от ящиков было решено отказаться, т.к. ящик меньше 6л даже для пятерки подпортит середину, а большеобъемный ящик нормальной формы вылепить в двери не представлялось возможным.
Поэтому мидбасы стоят тупо на дверь - да еще на такую огромную.

Вот параметры мидбасов, чтоб было понятно, что именно за динамик:
Fs: 79Гц
Vas: 5.5л
Qts: 0.54
Mms: 8.4г
Параметры были сняты дома, так что на абсолютную точность не претендуют, но общий характер ясен.

---------- Сообщение добавлено 23.02.2011 в 19:49 ----------

пораскинув мозгами, я принлся изготавливать крепление.
Понятное дело до этого было отслушано метоположение и направление, как собственно и кроссовер.
Как вы понимаете, по чувствительности мидбасы и пищи были просто катастрофично разные - на слух более 10Дб, но на это тоже нашлось решение.

Итак приступим к фотккам.

Из аллюминия были вырезаны и выгнуты вот такие кронштейны:


Примерка в автомобиле прошла успешно и потребовала лишь легкой коррекции угла:



Дома выпилил отверстие в стойке для бОльшего объема позади свистка:


Ну потом, понятное дело - футболка и эпоксидка, все по технологии.

Для этого в магазинчике неподалеку была закуплена Дзержинская эпоксидка. Да не простая, а "быстрого отверждения".


Как выяснилось позже - это была огромная ошибка, т.к. эта хрень после отверждения остается эластичной, похожей на застывший ПВА, только гораздо более стойкой на разрыв. Сначала подумал, что напортачил с пропорциями, но изменени в ту или иную сторону давали тот же самый результат.

Предостерегаю всех: НЕ ПОКУПАЙТЕ ДЗЕРЖИНСКУЮ ЭПОКСИДКУ "БЫСТРОГО ОТВЕРЖДЕНИЯ", она не подходит под наши требования!!!!

При покупке в том же магазине обыкновенно эпоксидки,


все встало на свои места, и я получил каменный подиум:


Вид изнутри:



---------- Сообщение добавлено 23.02.2011 в 19:59 ----------

Т.к. всремя поджимало - нужно было успеть к Питерскому этапу Магнитольских соревнований - было решено не шпатлевать и не обтягивать стойки.

При установке свистков в машины, внутрь объема был проложен материал для погложения:



Ну и собственно вид в машине перед настройкой:



А это уже после настройки:



Подитоживая тот вечер можно сказать, что на тот момент мне все очень понравилось. Появившая ранее проблема низких КИЗ с установкой свистков пропала сама собой. Звук был открытый и красивый - а чего еще можно было ожидать, если я уже пол-года без пищалок катался и первый пять месяцев из них вообще со штаткой - а штатка Ровера это отдельная песня