я ж не говорю, что я его "установил"
я его именно поставил и подключил. Установка будет позже, т.к. место пока видится единственное, и при этом не самое удобное для дальнейшей эксплуатации.
собственно выступил я на этих выходных на ЭММЕ
Результат - третье место!
Так как приз до меня еще не добрался - вот "шпионские фотки", любезно предоставленные Пашей (paradox):
Ну ис собственно сам приз - какой-то Черновский аккустический кабель. Какой не знаю, но вижу, что достаточно длинный
Bunya, хороший кабелечек) подари мне -)
так эта, дело за малым - приезжай 23-24 июля на площадку - третье место и у тебя такой же.
Хотя класс новичек 5 каналов оказался самым многочисленным. Если бы заявлялся в любители или в эксперты, то без призового места остаться было-бы нереально, даже если приезжать с плеером и наушниками
чернов
ORIGINAL TWO SC, ежели быть точным;-)
на глаз видимо 2х2.5
отвлечемся от темы автозвука, но ни на секунду от автомобиля
приехали вчера rulezzz'ные ништяки для превращения и так бодренького ровера в стремительную ракету
Двигатель 1,8 л с ничтожным пробегом:
тормозюльки: вентилируемые вперед и дисковые назад
правильные мозги на 1,8 (хотя мой мозг и так неплохо работает с 1,6 но рисковать не стал, решил оставить родной для этого двигателя мозг):
у меня тоже;-)
дисковые на зад. приехали
254мм
вернемся к звуку.
Решил я, что не гоже ездить с такими #####веревками, которые у меня стоят на аккустику - смех, а не провода.
Собственно, чтобы их заменить у меня есть есть два варианта:
1) TCHERNOVAUDIO Cuprum Original Two SC - 4 кв.мм.
2) SoundTech H2.6 - 2,6кв.мм.
из преимуществ TCHERNOV - более большое сечение, хорошая гибкость.
из преимуществ SoundTech - более толстые жилы в проводе (говорят это хорошо)
что выбрать - не знаю.
Вариантов всего три:
1) на весь фронт TCHERNOV
2) на весь фронт SoundTech
3) на свистки SoundTech, на миды TCHERNOV (вариант наоборот тоже возможен, но думаю маловероятен).
есть еще кстати ПВ3 то-ли восемь, то-ли шесть квадратов. Жилы тоже толстые, как звучит - х.з. Может его на мидбасы?
Система в подписи, фронтальный усилок скоро сменится на Батлера, но это не принципиально, думаю.
Вариант "отслушай сам" не приветствуется, т.к. времени совсем нет. Надо проложить то, что потенциально выше классом и имеет более высокую полосу пропускания как вверх, так и вниз. Всилу своего опыта, судить о кабелях по конструкции не могу, потому прошу помощи.
Социальные закладки