У нас появился помощник.
Хорошо известный наш форумчанин Алексей a.k.a Pokytime
Он приехал, переоделся и почему-то сразу пошёл к мусорным контейнерам.
Чего он там забыл - мы от него так и не добились вразумительного ответа...


Шутка, конечно.
Лёха достаёт из баков выброшенные туда штатные полиэтиленовые прокладки.
А здесь он за творческой работой по операции на теле пациента.
Задумчивый такой....


Двери зашумили практически за один день.


Пока Алексей катал вибру, мы с Дмитрием прикинули как сядет 2DIN головное устройство.
Никаких проблем! Всё подходит почти идеально.


За исключением того, что штатную "корзину" придётся чуть-чуть расточить на 4-5 мм, что бы ГУ село чуть глубже.


Затем мы решили посмотреть, куда и как заводить питающий кабель.
После тщательного осмотра всех заглушек под капотом, мы нашли свободные участок металла.
Слева - под капотом, справа в салоне. Скорее всего туда и будем заводить кабель через пластиковую муфту.


Здесь нас перебил Алексей и попросил удалиться, дабы не мешать ему укатывать виброй пол.
Но, прежде, чем его катать дальше от багажника, нужно закатать крышу, чтобы не топтаться по вибре на полу.
Скинули крышу. Пришлось слегка попотеть. Японцы - народ с богатой фантазией.


Теперь авто совсем "голенький" изнутри.


ОК. Крышу сняли, подготовили поверхность металла к наклейке (вымыли и затем обезжирили ацетоном).