KIA RIO FL 2010 Золотая пуля

А может положить великий и могучий на фальшпанель и разместить усилки под сиденьями?.... Но как красиво светятся PDX, жаль прятать такую красоту!

Сообщение от botar

А может положить великий и могучий на фальшпанель и разместить усилки под сиденьями?.... Но как красиво светятся PDX, жаль прятать такую красоту!

тогда придётся менять межблочники и акустические

Френк, Аккустический лежит мотком под сиденьем, причем только левый. Правый никак не могу протянуть, т.к. надо снимать дверь и к тому же правую сторону - и снимать неудобно и сторона неудобная, а самое главное - одному неудобно Жду подходящего момента и помощника. Затем кольца в двери надо выпилить и поставить мидбассы. Пищалки на пластелин на стойки, усилитель подключить, послушать и выбрать место расположения твитеров, дабы заняться дома подиумами... А межблочнки можно самому сделать... Ну просто пипец какой дорогой силовой кабель... пипец-пепцовый...

Сообщение от botar

надо снимать дверь

полюбому снимать? других вариантов нет? а как тогда левый просунул?
во первых всегда отаётся крайним вариант пустить провод "по воздуху". не советую снимать дверь, это проблемы при продаже и т.д.
во вторых, у меня у самого Киа Спектра, машинки очень похожи сами по себе. так вот когда я начал протягивать, я тоже думал уже снимать или сверлить новую дырку, но решил немного помучаться и всё-таки протянул...

Френк,Снимать полюбому! Снимать ничего страшного - болтики там черные, а не крашенные. Без съема - очень проблематично вытащить разъем из отверстия в стойке и еще более пролематично рассверлить его, просто не подлезть шуруповертом-дрелью. Левую я промучавшись часа полтора открутил и поставил рядом с машиной, все разъемы рассверлил провод протянул, а повесить назад дверь не могу и провод поддернуть не могу. Так бы и стоял как дурак и уехал бы без машины на утро на работу, да сосед по боксу приехал и вместе с ним еще через час мучений поставили дверь на место. Попробую, конечно разобрать разъем и рассверлить без съема, но не уверен, что получиться...

Протянул акустический кабель во вторую дверь. Как и в первый раз дверь снялась легко, а ставить замучались. Помогал лучший друг, без него бы точно не справился. Вот собственно что расковырял и протянул.

Далее я поиграл немного в тетрис с усилителями и дистрибьютерами в крыле, в общем то счел удобоваримым. Попробовал засунуть усилитель под сиденье и еще больше задумался об установке под сиденьями.
Затем открыл капот и еще раз в очередной раз начал изучать подкапотное пространство в поисках места под предохранитель или автомат. Автомат у меня уже был, была идея поставить колбу, но взглянув на ее размеры, понял, что это не мое. К тому же я привык к переключателю на автомате, удобно. Надо поковыряться в системе - хлоп и выключил все, не надо ничего откручивать... Итак собравшись с духом просверлил две дырки в крышке отсека предохранителей. Закрепил автомат. Достал кусок провода в гофре с прошлого инсталла, гофру выкинул нафик, одел красную змеиную кожу, одел и осадил термоусадку, подрезал защитную крышку плюсовой клеммы АКБ, вот что получилось:


Далее взял свой силовой кабель и протянул его в салон, змеиную кожу не одел, т.к. еще не решил где будут жить усилители и резать ее не решился. Подключил питание на сабовый усилитель, линейники и ремоут (были предварительно заранее по воздуху, вернее по салону в открытую прокинуты от магнитолы), подключил и посадил саб на заднее сиденье. Включил - саб играет, хорошо играет, срочно захотелось своего фронта от усилителя и со своими динамиками. Немного огорчил тот факт, что на PDX 1.600 нет возможности отключить вообще встроенный фильтр, поэтому порезал фильтром уся на 75Гц, а в магнитоле - 63Гц, 24Дб порядком. Далее запихнул усилитель под сиденье и снял обшивку двери, дабы взять на опыты штатный динамик и по его образу и подобию изготовить проставочное кольцо под мою акустику Но об этом завтра.

Сообщение от botar

Ну просто пипец какой дорогой силовой кабель... пипец-пепцовый...

КГ Вам в помощь

VIK_K,

КГ Вам в помощь

Думал о нем, но с КГ есть проблеммы при крепеже его в колбах и распределителях питания из-за его жесткости.
Stream,

Дык вроде XXLS12 и так не шибко "тяжелый" саб. Удивлен, что PDX 1.600 не может его раскачать...

Оказывается нормально он его раскачивает. Дело видимо в несоглассованности уровней фронта и саба, т.к. саб играет через усилок, а фронт от ГУ. Отключил фронт и прибавил громкости на ГУ - вполне себе раскачивает!

А автомат у вас какой фирмы?

Я колбу поставил прям над акумом на корпусе воздушного фильтра (сбоку). Получилось менее 10 см до преда, но провод изогнут почти под 90 градусов, по этому поводу волнуюсь...

Автомат, если не изменяет память стингеровский, уже не помню, помню, что не мистери

Я бы изгибов кабеля старался избежать, хотя если кабель путевый гибкий, то может и не стоит волноваться?

Сообщение от botar

Думал о нем, но с КГ есть проблеммы при крепеже его в колбах и распределителях питания из-за его жесткости.

У меня вся система собрана на кг - ни каких проблем не возникло