2104-Фронт

Сообщение от mebius3912

единственное что "шумкой" половину полезного обьема двери заполнил) лучше было бы всеже взять три листа стп

1,5 литрового баллона антигравия на дверь,я думаю достаточно,резанирует не шуба,а сама клетка двери.Но закатать её в стп для меня не практично,если что(все таки классика!) придеться отдирать!

---------- Post added 08.02.2011 at 08:38 ----------

Сообщение от jeack

Как там? Чё-то подарили новые калонки, дальше чё-то про соседей...

Мне тоже смешно,но зато на халяву!

---------- Post added 08.02.2011 at 08:48 ----------

Сообщение от ДЕД

nector,

Если у подиумов подошва от 10 мм- купи винты-шурупы диам 6-8 мм
Шурупы заворачивай в подошву ,а винтами через металл двери и обивку. Лучше если к металлу двери будет жестко укреплен еще и лист аллюминия
Гайки завернешь через очко дина

Чем жестче сидит дин- тем лучше бас

Подошва-10мм фанера,шурупы-5х70,Про лист аллюминия подумывал,но экперементировать не стал-силенок не хватит,для такой глобальной переделки двери!

Сообщение от nector

1,5 литрового баллона антигравия на дверь,я думаю достаточно,резанирует не шуба,а сама клетка двери.Но закатать её в стп для меня не практично,если что(все таки классика!) придеться отдирать!

Ну антигравий не является как таковой шумкой. Его назначение исходит из названия.
Все нужно зашивать СТП. Или вставки из алюминия или стекловолокна на заклепках а потом СТП. Вот именно поэтому я и сделал себе подсидельники в классике, т.к. двери вызывают одну только печаль.
Не знаю, что и где вы слушали, но хорошо сделанный подсидельник - это грамотное решение в этой машине.
Есть еще вариант с ящиками на дверь, но это будет уже другая история