Вид для печати
Если честно,.....только пару раз слышал приемлемый звук от сабового канала.....(там правда чуйка у динов была под 100 дБ) Вот там была реально глубина,прозрачность, легкость и ударность этого самого Баса. Поэтому улыбаюсь,когда говорят о прозрачности баса у динамиков с чуйкой под 90 дБ.Цитата:
Сообщение от Сергей 2006
делай как знаешьЦитата:
Сообщение от MSMaster
я в чуйку не верю я верю в свои уши
теория и практика это разные вещи
На финале ЭММА в Белгороде Степа получил 4 место в очень сложном классе Новичек Анлимитед, не хватило чутка до 3 места ,так что неплохо потрудились.
Итак, система продолжает потихоньку развиваться. 624й ченджер потребовал профилактику, поэтому был взят попробовать 607й - я его поставил, подключил и афигел :) По сравнению с ним 624й играет примерно как балалайка шмистери :) Капитально улучшился басовый диапазон - барабаны, бас гитара заиграли гораздо лучше, вверху добавилось воздуха и детальности. 624й однозначно на продажу пойдет, буду подбирать максимально хороший источник для оптики, даже по цифре далеко не все равно, что читает диски.
Ну и второе обновление - поставили вчера неплохую стеклянную оптику - улучшились детальность, немного сцена - кабелем я доволен, опять буду заниматься шнурковщиной не раньше весны, когда полностью соберется обновленная система.
ну и глобальные планы на зиму:
Трешка - вч-сч - эзотары, мидбас - пока в раздумьях (возможно 8" аудаксы)
Доделать капитально двери - забетонировать пластиковый щит, сделать распорки
Саб - фри-эир в полку - 12 или 15"
900й проц
Сделать питание - АГМ плюс стабилизатор напряжения Helix Power Station
Устроить тест гибридников - сравнить в одном тракте новые батлеры, старые батлеры, ХР200, Phass TP2.150, Моцарт.
Думаю, в конце ноября - начале декабря начнем возиться.
А влезет 15" в полку???Цитата:
Сообщение от razzin
И как ты всё это хочешь сделать?
---------- Сообщение добавлено 19.10.2011 в 20:21 ----------
Потребуется замена газовых упоров пятой двери (подходят от шкоды ;)).
Как планируешь отгораживать салон от багажника?
Делать щит? Или делать уплотнители на спинках задних сидений?
Не понял, зачем замена газовых упоров пятой двери <_<
Салон от багажника - посмотрим, мб и никак не буду отгораживать ;-) Это далеко не обязательное условие для корректной работы динамика.
Степа не пугай так людей,не все поймут.Цитата:
Сообщение от razzin
Багажником пользуешся?Цитата:
Сообщение от razzin
Как крышку багажника открывать будешь? Там веса прибавиться порядочно.
Цитата:
Сообщение от bruiser
крышка багажника никак не будет связана с полкой <_< зачем их скреплять друг с другом? крышка как поднималась, так и будет, полка будет неподвижной.
---------- Сообщение добавлено 20.10.2011 в 20:29 ----------
Цитата:
Сообщение от MSMaster
ну наглядный пример - фриэир 15 у Вадима в караване, стоящая в деревянном щите - никакой изоляции и близко нет.
а вот тут уже я в недоумении? у тебя что, автобус что-ли высотой с человечческий рост? как ты собрался щит, в котором будет стоять динамик сделать неподвижным, а штатную декоративную крышку сделать подвижной? - нахрена она там подвижная, если под ней будет монолит?Цитата:
Сообщение от razzin