Das Audio Auto - Golf 6

Сообщение от Сергей 2006

Ну если без ехидства то, прозрачность и глубина баса. я себе ДЛС-овский акустический провод 11Ga разрезал из двух жил сделал одну и закатал в термоусадку, вроде мелочь но один хрен по приятней слушать.

Если честно,.....только пару раз слышал приемлемый звук от сабового канала.....(там правда чуйка у динов была под 100 дБ) Вот там была реально глубина,прозрачность, легкость и ударность этого самого Баса. Поэтому улыбаюсь,когда говорят о прозрачности баса у динамиков с чуйкой под 90 дБ.

Сообщение от MSMaster

Если честно,.....только пару раз слышал приемлемый звук от сабового канала.....(там правда чуйка у динов была под 100 дБ) Вот там была реально глубина,прозрачность, легкость и ударность этого самого Баса. Поэтому улыбаюсь,когда говорят о прозрачности баса у динамиков с чуйкой под 90 дБ.

делай как знаешь
я в чуйку не верю я верю в свои уши
теория и практика это разные вещи

На финале ЭММА в Белгороде Степа получил 4 место в очень сложном классе Новичек Анлимитед, не хватило чутка до 3 места ,так что неплохо потрудились.

Итак, система продолжает потихоньку развиваться. 624й ченджер потребовал профилактику, поэтому был взят попробовать 607й - я его поставил, подключил и афигел По сравнению с ним 624й играет примерно как балалайка шмистери Капитально улучшился басовый диапазон - барабаны, бас гитара заиграли гораздо лучше, вверху добавилось воздуха и детальности. 624й однозначно на продажу пойдет, буду подбирать максимально хороший источник для оптики, даже по цифре далеко не все равно, что читает диски.


Ну и второе обновление - поставили вчера неплохую стеклянную оптику - улучшились детальность, немного сцена - кабелем я доволен, опять буду заниматься шнурковщиной не раньше весны, когда полностью соберется обновленная система.




ну и глобальные планы на зиму:


Трешка - вч-сч - эзотары, мидбас - пока в раздумьях (возможно 8" аудаксы)
Доделать капитально двери - забетонировать пластиковый щит, сделать распорки
Саб - фри-эир в полку - 12 или 15"
900й проц
Сделать питание - АГМ плюс стабилизатор напряжения Helix Power Station
Устроить тест гибридников - сравнить в одном тракте новые батлеры, старые батлеры, ХР200, Phass TP2.150, Моцарт.


Думаю, в конце ноября - начале декабря начнем возиться.

Сообщение от razzin

Саб - фри-эир в полку - 12 или 15"

А влезет 15" в полку???
И как ты всё это хочешь сделать?

---------- Сообщение добавлено 19.10.2011 в 20:21 ----------

Потребуется замена газовых упоров пятой двери (подходят от шкоды ).
Как планируешь отгораживать салон от багажника?
Делать щит? Или делать уплотнители на спинках задних сидений?

Не понял, зачем замена газовых упоров пятой двери <_<


Салон от багажника - посмотрим, мб и никак не буду отгораживать ;-) Это далеко не обязательное условие для корректной работы динамика.

Сообщение от razzin

Это далеко не обязательное условие для корректной работы динамика.

Степа не пугай так людей,не все поймут.

Сообщение от razzin

Не понял, зачем замена газовых упоров пятой двери <_<

Багажником пользуешся?
Как крышку багажника открывать будешь? Там веса прибавиться порядочно.

Сообщение от bruiser

Багажником пользуешся?
Как крышку багажника открывать будешь? Там веса прибавиться порядочно.

крышка багажника никак не будет связана с полкой <_< зачем их скреплять друг с другом? крышка как поднималась, так и будет, полка будет неподвижной.

---------- Сообщение добавлено 20.10.2011 в 20:29 ----------

Сообщение от MSMaster

Степа не пугай так людей,не все поймут.

ну наглядный пример - фриэир 15 у Вадима в караване, стоящая в деревянном щите - никакой изоляции и близко нет.

Сообщение от razzin

крышка багажника никак не будет связана с полкой <_< зачем их скреплять друг с другом? крышка как поднималась, так и будет, полка будет неподвижной

а вот тут уже я в недоумении? у тебя что, автобус что-ли высотой с человечческий рост? как ты собрался щит, в котором будет стоять динамик сделать неподвижным, а штатную декоративную крышку сделать подвижной? - нахрена она там подвижная, если под ней будет монолит?