Вид для печати
предлагаю не забыть и о процах, вносящих мертвячинку с синтетикой....Цитата:
Сообщение от vladan-ODR
На сегодняшний день вижу смысл в поканалке в плане таймкорра и как Лео писал, набирать систему разными усями с разной мощностью, ибо тот же генезис 60 для многих эталон на вч, стег - на нч, но на вч стег уже шляпа (это как пример, слово эталон многим можно не читать ))))))
Кривой крос (в большинстве своем кроса в комплекте с акустикой кривые) внесет больше мертвячины чем проц итд. И я не был бы уверен в том что в мертвячене виноват проц а не остальной тракт, опять же как пользоватся этим процем..
если можно мои 5 копеек.
домашка источник - самопальный дак по цифре с айпода + твикнутый тик врдс-9, пассивный пред., усилок брайстон сст2 4b, акустика ATC scm-40
машинка - вся в подписи
Что я могу сказать - для меня самое главное чтобы музыка играла, меня процесс только в сексе волнует, а если делать на пассивных фильтрах авто то годами можно получать искомый результат и тот как правило по тому же импульсному отклику меня не заинтересует. Соответственно мой выбор для авто поканалка на кроссах и таймкорах проца. А слушая все разговоры про синтетику от процов мне хочется задать один вопрос - а какого черта апологеты пурпассива слушают звук через ЦФ, что они в машину нос не ставят или ЦФ вдруг каким то чудом перестал быть DSP только с прибитым алгоритмом? Скорее всего нет, скорее всего дело в психоакустике. но сразу добавлю. С процессорными системами есть засада и очень существенная - их настройка - очень мало народа реально могут систему настроит а соответственно и получить результат... вот и получается что
ключевое слово в домашних системах , среда прослушивания комната и авто это очень серьёзная разница!Цитата:
Сообщение от MUDRIDER
---------- Сообщение добавлено 21.09.2011 в 01:05 ----------
жесток ты и циничен 3Ы 3Ы 3ЫЦитата:
Сообщение от Tim635
А теперь добавим:Цитата:
Сообщение от andr_l
С пассивными системами есть засада и очень существенная - их настройка - очень мало народа реально могут систему настроить а соответственно и получить результат...
и получается что : Любую систему в автомобиле мало народа реально могут настроить.)))
1. Отсюда вытекает, что большинство (за исключением тех, кто умеет настраивать, и тех немногих, кому они помогли настроить) имеет плохо настроенные системы. есличоЦитата:
Сообщение от Leo
2. Таким образом, учитывая мизерное количество хорошо настроенных машин, шанс обычного человека услышать и понять, как действительно должна звучать хорошая аудиосистема в машине стремится к нулю. есличо
В принципе наверное так и есть:sad: Только не будем считать "обычными" людей которые общаются на этом форуме.:acute: Обычные ездят со штатной аудиосистемой и слушают Мр3, таких подавляющее большинство.Цитата:
Сообщение от Cimon
Leo, наших завсягдатаев, действительно, обычными назвать сложно.
Но вот каково новичку, который никогда в жизни не слышал ни отличную процессорную, ни классную безпроцессорную системы?
Это как книжку по йоге читать: мол, Нирвану достичь очень легко, следует только научиться слышать все 7 чакр (барабанов на торпедо ))))))))))...
А поверить в это на основании чьих-то слов невозможно. Вот и получается, что от безнадеги народ плюет на все и ставит по 4 мида и 3 рупорные пищалки в дверь... :(
зато есть ориентир - домашка, на авто же не весь мир замкнулсяЦитата:
Сообщение от Cimon
Ты хочешь сказать, что процессор ГУ или активные кроссоверы вносят "бяки" меньше?!Цитата:
Сообщение от vladan-ODR