т.н. поканалка - зачем?

Добрый день.
Читая форумы, всё чаще встречаю термин поканалка. Типа это круто и правильно. Теория вопроса (постороение системы, коммутация)мне знакомы, благо первую свою систему с усями и сабами собрал году эдак в 1998... Возник вопрос: неужто реально такая колоссальная разница? Если да, то почему в домашних системах такое не практикуется (на память приходят только проф. активные ATC и Dynaudio)? Или у адептов автозвука уши более "золотые"? С точки зрения продаж - всё понятно. Лучше когда человек покупает больше...

по справнению с квартирой/домом/комнатой в машине сложнее условия реализации, переотрожения от стёкол и как минимум ещё не центральное распопложение слушателя относительно оси излучения... это если мы говорим о процессорных системах в которых используются задержки для отстраивания более-менее ровной сцены для слушателя, если мы говорим о поканалке, для разнесения драйверов на разных уровнях, то такое встречается и в домашке повсеместно... Просто мне не совсем ясна формулировка"поканалка" именно в вашей трактовке... навскидку ещё B&O делает активные системы, с временной коррекцией....

имею ввиду - когда каждый динамик питается от своего канала усилителя... И в домашке где же повсеместно то? Двукабельное подключение - да, но редко кто ставит более одного 2-х канальника (5.1 не имеем ввиду..) Те же домашние Dynaudio - пара клемм на входе...

Цитата:

---

Сообщение от Капитан Улитка

по справнению с квартирой/домом/комнатой в машине сложнее условия реализации,

---

Прально! И компоненты другие и условия, дома мне 80х2 выше крыши, а в машине 100х2 на одни миды, с пищами и серединой получается 170-180 на дверь, а мне лично не нравится как воспроизводит высокие и средние частоты двухканальники 200х2. Намного бюджетнее и и правильнее подобрать три двухканальника, каждый из которых по мощности и звучанию заточен под свои частоты. Чем покупать один "золотой" 200х2 который должен отыграть всё и одновременно и нигде не испохабить.

Имхо в первую очередь - для использования временных задержек для настройки звучания системы в машине.

Это уже сейчас, а вообще то поканалка появилась задолго до временных задержек

ещё в сотках 44й кузов можно было наблюдать 3х компонентрныые системы блаупункт..)))) прямо в задней полке))

Не знаю насчёт соток в кузовах,))) а активные кроса в усях давненько ставят. Или раньше ещё были популярны отдельные активные кроса. Короче задолго до процов.

Цитата:

---

Сообщение от Leo

Прально! И компоненты другие и условия, дома мне 80х2 выше крыши, а в машине 100х2 на одни миды, с пищами и серединой получается 170-180 на дверь, а мне лично не нравится как воспроизводит высокие и средние частоты двухканальники 200х2.

---

Может я чего не понимаю, но куда столько то? Я как то сделал систему на голове алпайн, усилителе SuperTech 4x50, сабе Магнат саб 301 и акустика была вроде MBQuart не помню модель... 120,5 dB давления (Блюзмобиль мерял), а неискаженки достаточно чтоб не слышать что говорит чел на пассажирском... Да и с квартирой - тоже вопрос. В любой средней неподготовленной комнате достаточно хлопнуть в ладоши, чтоб услышать всю прелесть акустики)) Грамотные звукорежиссеры так и делают, когда в квартирах снимаем. Хлопают, и тогда только звук отстраивают.. (я не про инсталляторов, а про теле-кино "глухарей"). Сложностей и там хватает, не так ли, господа?

Цитата:

---

Сообщение от MUDRIDER

120,5 dB давления

---

На какой частоте?