Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 54

т.н. поканалка - зачем?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: т.н. поканалка - зачем?

    Цитата Сообщение от Железный Шихман Посмотреть сообщение
    дубовый консерватизм разработчиков
    в 90% случаев они максимум "творчески" перерабатывают даташиты на предмет удешевления производства и не более того...


  2. #2
    Профессионал Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 142183 Аватар для Железный Шихман
    Регистрация
    01.12.2010
    Город/село
    Лось-анжелес (Московский)
    Сообщений
    723
    Спасибо (Раздал)
    2068
    Спасибо (Получил)
    2049

    Re: т.н. поканалка - зачем?

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    в 90% случаев они максимум "творчески" перерабатывают даташиты на предмет удешевления производства и не более того...
    И грубо нарушают согласование каскадов. Интерфейсные искажения - главная проблема современных массовых девайсов. Заниженное сопротивление нагрузки опера - срач, малая проходная ёмкость - завал НЧ, длинные соединительные линии - завал ВЧ...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa