sds Так ведь раньше не было такого "эффекта".
Пробовал по другому порезать, так звук поганей становится, вернул назад.
Задержки как нибудь ситуацию могут исправить?
Вид для печати
sds Так ведь раньше не было такого "эффекта".
Пробовал по другому порезать, так звук поганей становится, вернул назад.
Задержки как нибудь ситуацию могут исправить?
IMHO для начала фоник бы.... да хотя бы промерить неспешно.
У меня такая дрянь на килогерце у серединки вылазила (провал, блин на 500 и горб на 1000). пропала после перефазировки/перепорезки.
должно быть не отлеплено, а с лева в центре(вроде как прямо по центру руля получается). Но такое уже надо исправлять балансом вправо, пока левый центр не станет на место. Заодно и задержки могут стать поменьше эдак на сантиметров 5-15.
Попробуй для начала так настроить, а уже потом надо подумать на счет твоего уха;) ведь гребенку в салоне никто еще не отменял!
Может неточно выразился,
в общем сбегал послушал примерно так получается.
Сцена немного дугой, но если сместить лево-центр ближе к центру, то дуга получается ужасная.
Поэтому оставил как есть.
Еще на ВЧ СЧ поканальные гейны,
поэтому баланс не трогал а добавил немного на правый борт.
Фоты кликабельны.
ЕММА 2008-2009 - мужик
Вложение 166047
Так 7 барабанов
Вложение 166049
TwinTwin, Крути баланс вправо на одну- две позиции, а задержку сбавь на 5 см...
Гейны усей после результата покрутишь. За то от прилипания избавишься! Не бойся, такая проблема у многих и у мну на последних работах была... ЭТО лечится и играет после лечения намного приятней;)
Папа Карло Спасибо.
Попробую, надеюсь смогем "аборт по телефону сделать".
Я тут приболел и как раз после этого косяк с правым ухом начался.
Нефиг в холодном гараже гейны крутить.
Вот теперь и думаю что причина гейны или простуда?
Сижу сейчас дома, а пр.ухо плохо фунциклирует.
Лечись! Новый Год скоро;) Если что у Голосуна уже три года такое как у тебя наблюдаю, правда без стояков... Но повторюсь: надо не только задержками работать(в идеале выставил по рулетке и подкрутил до сфазированности до 30см туда-сюда в зависимости от порядка фильтров и веса подвижки...), но и уровнями , т.к. при лобовом направлении динамиков такая проблема часто.
Папа Карло Я так и ставил по рулетке и чуть чуть корректировал, в пределах 3-4 шагов по 0,7 см на ВЧ СЧ,
на мидах побольше пришлось, а саб только на слух, рулетка не рулит,
фактические задержки раза в 2 больше рулеточных.
У меня направления в центр между сидениями, побоялся ассимметрично делать,
теперь жалею лево бы чуть чуть бы довернуть (ВЧ).
Но и так отражение от стекла есть, это я про ВЧ,
если сильнее довернул наверно еще хуже было бы.
И ось пересечения вч примерно на уровне рычага КПП (по вертикали в ухи направлял),
СЧ примерно между подголовниками (или может глубже уже не помню), по высоте чуть ниже ВЧ 4 -7 см.
Я понял одно настроика 3-х полос это просто ЖОПА,
еще если и опыта маловато как у меня.
Хоцца продать нафиг систему и жить спокойно,
но зараза она поет и как дальше жить со знанием этого?
Подсел на иглу и не спрыгнуть ведь никак.
TwinTwin, а озвучить измеренные расстояния до компонентов и выставленные можешь? Еще желательно частоты раздела и порядок фильтрации... Помаркую на досуге:pleasantry:
Папа Карло Завтра вечером напишу, фильтры помню, а задержки очень примерно.
Заодно и рулеткой перемеряю.
---------- Сообщение добавлено 27.12.2011 в 16:57 ----------
Папа Карло данные отправил в личку.
В общем обнаружился отит (воспаление) наружнего уха,
вот и побаливало оно при прослушивании, счас уже лучше.:heat:
попробовал.вашим методом.понял к чему вы стремились.но непонравилось.задние должны подпевать.а получается мы на себя настраиваем.пришлось их отдалять чтобы получить желаемый эфект.а так очень помогло.так сказать есть отправная точка.спасибо
Приведу для примера среднестатистические значения задержек для ВАЗ 2114....
ГУ Пионер:
LF-220см RF-265см
RL-0см RR-30см
SUB-400см
ГУ Альпайн:
LF-6,6мс RF-5,28мс
RL-11,76мс RR-12,64мс
SUB-0мс
Все цифры осредненные... и пересчитаны...
Это я понял ,на примере пионер чем ближе динамик тем больше задержка.
но вот с расчетами я не понимаю.Считал по этим формулам (м/с =М/340*1000) и вторая (М=м/с/1000*340)
сидел считал и получилось вот так
(брал м/с с альпайна )
6,6 м/с = 2,24 м -LF
5,28 м/с = 1,8 м -RF
11,76 м/с = 4 м -RL
12,64 м/с = 4,3м -RR
0 = 0 -SUB
(теперь наоборот размеры с пионера)
2,2м = 6,6 м/с -LF
2,65 м = 7,8 м/с -RF
0 = 0 -RR
0,3 м = 0,9 м/с -RR
4м = 11,76м/с -SUB
Опять непонятка=)
---------- Сообщение добавлено 02.01.2012 в 14:37 ----------
Или когда мы меняем магнитоллу то меняется размер машины=))) ???
на примере Альпайна тоже!;)
Звук приходит оттуда, откуда он РАНЬШЕ приходит(психоакустика).
Вы видимо поняли, что если мы чего то в меню накручиваем так обязательно увеличиваем?! Так у Пионеров мы занимаемся законно-опасным делом... накручивая , мы на самом деле -скручиваем!ГЫ ГЫ ГЫ
Скорее вам непонятно почему задние колонки задержаны? Так для окружающего звука=) пиплу так ндравится, а ежели вы мечтаете получить ЗВУК с задними колонками в стереосистеме, то.... НИЧЕГО У ВАС НЕ ПОЛУЧИТСЯ!!! Там нужно применить другое решение, но тогда задние колонки теряют свой изначальный смысл)))
У этого аппарата есть интереснейшее свойствогыгыгы до того интереснейшее, что если этого не знать, то сцену в режиме Стандарт можно не построить никогда!!!
Все дело в том, что когда вы выбераете свою Position, то Пионер автоматически набавляет вашу сторону по громкости на 3 дб, но нигде об этом факте даже не намекает! А вот слух этот факт определяет на Ура! Попробуйте так: зайдите в меню настройки HPF и уровней . Нажмите и удерживайте правый энкодер(мультиконтроль). Аппарат пикнет и у вас появится возможность настраивать HPF, порядок среза и уровень раздельно для левого и правого каналов. Теперь смело поставьте свою сторону по уровню в - 3дб. Послушайте что получилось... Скорее всего все "разлипнется";)
Они и сами об этом не знают. Сделали как было раньше. Я вот сам тяжко понимаю зачем столько позиций в Position, если временные задержки регулируются только либо с левого , либо правого сидений. Да и зачем даже это нужно? Ну да ладно- их узкопленочную логику сам черт не разберет!гыгыгы
ИМХО прибавляет ВАШУ сторону: если настройки POSI фронт лефт - то левую, фронт райт соответственно правую.
Наконец-то нашел время настроить.
Все понравилось =) да вот только не понял почему же по такой схеме заиграло и давольно таки неплохо.
Хотелось бы сказать спасибо Игорю "Папа Карло" за помощь.
Так же попросить ссылочку на книженцию Автор A.Шихатов про котору ты писал в этой теме.почитать на досуге...
Это не книга(хотя наверняка в шестом и последнем издании Анатолий выложит все наработки, но лучше по этому поводу спросить самого Железного Шихмана). Я ссылался на несколько статей в журнале Радио. Если очень надо, то могу дать конкретные ссылки , где будет и текст и схема.
Пытался найти но так и нашел...
если есть возможность скинуть .
Вот тут и текст, и схема, и даже плата;)
http://radioelectronika.ru/?mod=cxem...l_cxema&id=463
счас взорву всем мозг))) своим вопросом)
а допустим имеется pioneer из штатов avh 5700 BSH , это как обычный 5700 , но без руского , и задержки только в мс. в этом плане как?
В пионерах,берем растояние до ас(в метры перевести не забыть) в которой нужно ввести задержку делим на 0.343(343м.с при 20 градусах цельсия) получаем число в ...мс.вводим это в канал который мерили.в альпах же наоборот берем растояние до самой дальней ас отнимаем растояние до ас в которую вводим задержку и это число делим на 0.343