Как лучше "крутить" задержки, если у вас есть задние колонки

В общем обнаружился отит (воспаление) наружнего уха,
вот и побаливало оно при прослушивании, счас уже лучше.:heat:

Добрый.

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

3) Левый тыловой канал выставляем в ноль.

---

Теперь обьясните почему же в ноль выставляем задний левый динамик а не правый? правый же расположен дальше...:dntknw:
Хотя если подумать задержка до правого заднего динамика должна быть 0 :dntknw:
ни чего не пониаю

попробовал.вашим методом.понял к чему вы стремились.но непонравилось.задние должны подпевать.а получается мы на себя настраиваем.пришлось их отдалять чтобы получить желаемый эфект.а так очень помогло.так сказать есть отправная точка.спасибо

Цитата:

---

Сообщение от Gelo

Теперь обьясните почему же в ноль выставляем задний левый динамик а не правый? правый же расположен дальше...
Хотя если подумать задержка до правого заднего динамика должна быть 0
ни чего не пониаю

---

Тут вот многие начинают недопонимать... Для начала нужно понять, что задержка 0 миллисекунд - это действительно 0 мс... А вот 0см к примеру у 88 пионера это вовсе не 0 мс... Это 11,76 миллисекунд. А вот задержка в 400см уже 0 мс.

Приведу для примера среднестатистические значения задержек для ВАЗ 2114....
ГУ Пионер:
LF-220см RF-265см
RL-0см RR-30см
SUB-400см

ГУ Альпайн:
LF-6,6мс RF-5,28мс
RL-11,76мс RR-12,64мс
SUB-0мс
Все цифры осредненные... и пересчитаны...

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Тут вот многие н ачинают недопонимать... Для начала нужно понять, что задержка 0 миллисекунд - это действительно 0 мс... А вот 0см к примеру у 88 пионера это вовсе не 0 мс... Это 11,76 миллисекунд. А вот задержка в 400см уже 0 мс.

---

Это я понял ,на примере пионер чем ближе динамик тем больше задержка.
но вот с расчетами я не понимаю.Считал по этим формулам (м/с =М/340*1000) и вторая (М=м/с/1000*340)
сидел считал и получилось вот так
(брал м/с с альпайна )
6,6 м/с = 2,24 м -LF
5,28 м/с = 1,8 м -RF
11,76 м/с = 4 м -RL
12,64 м/с = 4,3м -RR
0 = 0 -SUB
(теперь наоборот размеры с пионера)
2,2м = 6,6 м/с -LF
2,65 м = 7,8 м/с -RF
0 = 0 -RR
0,3 м = 0,9 м/с -RR
4м = 11,76м/с -SUB

Опять непонятка=)

---------- Сообщение добавлено 02.01.2012 в 14:37 ----------

Или когда мы меняем магнитоллу то меняется размер машины=))) ???

Цитата:

---

Сообщение от Gelo

на примере пионер чем ближе динамик тем больше задержка

---

на примере Альпайна тоже!;)

Звук приходит оттуда, откуда он РАНЬШЕ приходит(психоакустика).

Вы видимо поняли, что если мы чего то в меню накручиваем так обязательно увеличиваем?! Так у Пионеров мы занимаемся законно-опасным делом... накручивая , мы на самом деле -скручиваем!ГЫ ГЫ ГЫ

Скорее вам непонятно почему задние колонки задержаны? Так для окружающего звука=) пиплу так ндравится, а ежели вы мечтаете получить ЗВУК с задними колонками в стереосистеме, то.... НИЧЕГО У ВАС НЕ ПОЛУЧИТСЯ!!! Там нужно применить другое решение, но тогда задние колонки теряют свой изначальный смысл)))

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Скорее вам непонятно почему задние колонки задержаны?

---

да вы правы=)

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Так для окружающего звука пиплу так ндравится, а ежели вы мечтаете получить ЗВУК с задними колонками в стереосистеме, то.... НИЧЕГО У ВАС НЕ ПОЛУЧИТСЯ!!! Там нужно применить другое решение

---

будем пробоавть по вашему примеру посмотрим что выйдет.

Цитата:

---

Сообщение от Gelo

будем пробоавть по вашему примеру посмотрим что выйдет.

---

Получится окружающий звук, но исходящий из фронтальной полусферы...

---------- Сообщение добавлено 02.01.2012 в 17:44 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Gelo

Там нужно применить другое решение

---

Поищите в инете про "Адаптивный тыловой канал системы пространственного воспроизведения". Автор A.Шихатов...

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Получится окружающий звук, но исходящий из фронтальной полусферы...

---

Попробовал...
все вроде хорошо но прослушивая трек с 7ю барабанщиками.левые прослушиваются как буд-то в одной точке.
начиная с центра все ОК.