Репутация: 5118 
Т.е как я уже понимаю с наклоном фазы все в порядке.Наклон в лево по ходу движения волны!Сообщение от DядяВова
---------- Сообщение добавлено 30.03.2012 в 16:32 ----------
Думал в цитате с фоткой получится. Что т не получилось
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 411756 
Если не получится - вышли мне на мыло я вставлю всё в тему.
Репутация: 5118 Я имел в виду не получилось процитировать твою фотку т.к она не загрузилась. А мне понятен слегка момент чтения графиков как правильно должна идти кривая \\\\\\\\\\\\\\\\\ \
Репутация: 5118 Вот так выглядит рабочее местоПотом следующее. Ставлю прогу , а она ну устанавливается а получается так
нажимаю ок и собственно открывается сама прога(И открывается прям из папки без установки при нажатии на exeшный файлик). Далее загружаю файлик с конфигурацией, потом файлик с микрофоном. Води бы все стало. Далее включаю розовый шум и делаю громкость на акустике так чтоб уровни были только зеленого цвета., без желтых. Ну и собственно ставлю задержку и поехали.Вот что выходит вплоть до 20 мс
. А вот теперь вопросы. Все ли правильно. Сколько держать по времени сигнал розового шума. С какой чистотой идет этот шум.Почему то где большие цифры постоянно появляются цифры типа -0.210 и тому подобное. Вот при другой задержке
Может что в настройках не то.Явно одно что наклон фазы от 450 не в ты сторону.Вот думаю пока все.Дальше пока ступор.Завтра надо попробовать в авто.
Репутация: 411756 Вместо ступора - посмотри сюда:
Задержку в твоем случае нужно уменьшать (2.000 msec это сильно неточно).
Cними галочку "Peak Hold"
Когда поймаешь базовую задержку - выстави в окне Avg значение 8.
Репутация: 117793 
У тебя проблемы с установкой программы. Её надо устанавливать, а не переносить рабочий каталог. Пришли в личку электронный адрес, я вышлю инсталлятор.Вот так выглядит рабочее место Потом следующее. Ставлю прогу , а она ну устанавливается а получается так нажимаю ок и собственно открывается сама прога(И открывается прям из папки без установки при нажатии на exeшный файлик). Далее загружаю файлик с конфигурацией, потом файлик с микрофоном. Води бы все стало. Далее включаю розовый шум и делаю громкость на акустике так чтоб уровни были только зеленого цвета., без желтых. Ну и собственно ставлю задержку и поехали.Вот что выходит вплоть до 20 мс
Уровни должны быть жёлтыми без красных.
Репутация: 5118 Все таки много проблем как оказалось.Значит будем вечером исправлять.
---------- Сообщение добавлено 02.04.2012 в 08:29 ----------
А нормально что саб у меня такой. Может его положить на бок,чтоб дин смотрел в бок а порт на микрофон.Или же без разницы.
Репутация: 411756 Без разницы. Предложение засунуть его под стол было с целью имитации салона авто где много переотражений. И микрофон "под углом" для этого-же.
Тренироваться лучше в тепле и без спешки.
Репутация: 5118 Я в данный момент переключил мид на усилителе с положения Full в положение HPF.Ну и как бы подрезал его.т.к если резать с головы то и саб тоже режется.На голове второй порядок играет до 311гц для мида.Ну вот собственно может все и изменится после замера ФЧХ- посмотрим.
Репутация: 411756 Раз у тебя "Урал" ,
Будещь искать базовую задержку в авто - отключай саб и ищи задержку для дальнего мида (включи его одного и распусти в полную полосу и не забудь выставить на него задержку в 190,6 см).
Найдешь задержку - включай фильтры на миды, включай дальний сч (порезанный с низу)
и крути задержку для серединки.
Найдешь задержку для серединки - включай фильтры как на сч так и на вч (в СТЫК!) и крути задержку на пище.
ПыСы Попробуй порезать все 2 порядком...
Ваши права
Социальные закладки