Так в 99 и в 88 наоборот (как и в hx-d2), чем больше расстояние, тем меньше задержка.
Т.е. изначально канал задержан на максимум (расстояние например 5,0 м),
а выставив 5 м, получаем задержку 0 мс.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 397233 
Так в 99 и в 88 наоборот (как и в hx-d2), чем больше расстояние, тем меньше задержка.
Т.е. изначально канал задержан на максимум (расстояние например 5,0 м),
а выставив 5 м, получаем задержку 0 мс.
Репутация: 411756 
Дык этож не важно - каким методом задержки выставляются на ГУСообщение от TwinTwin
(уменьшением сантиметров / вводом миллисекунд - главное знать как правильно)
Важно выставить 0 задержку на сабе и вносить задержку во фронтальные каналы.
Репутация: 21186 саб-это "печка" от которой начинаются "танцы" с задержками поэтому для саба- задержка -0 мсек(0 по времени, не путать с расстоянием, надо все делать по времени...)
Репутация: 2245861 
TwinTwin,
Мы к тому ,что термин "задержка" для самого дальнего саба (если он не фронтальный)-не корректен
Репутация: 397233 Да я как бы в курсе, народ просто вводит сантиметры и думает что задержал, а на самом деле уменьшил.
Термин корректен, т.к. задержка саба есть, но по сравнению с фронтом малая, мало кто в реальный 0 выводит, да и не за чем это делать.
Репутация: 2245861 [quote="TwinTwin;1, мало кто в реальный 0 выводит, да и не за чем это делать[/quote]
Да что ты!!!!
Есть такие!
Давно уже стало нормой ставить фронтальные сабы
Зачем? Поставь-поймешь!
Ваши права
Социальные закладки