Как задержками вывести саб на торпедо?

**ДЕД** · 01.12.2012 23:49

Папа Карло,

**MAGNITOLA** · 01.12.2012 23:49

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

Флекс 71** · 02.12.2012 10:09

Сообщение от Папа Карло

Лучше быстро головой мотать

А с какой частотой?Раздела?

**Папа Карло** · 02.12.2012 10:16

смейтесь,смейтесь! А у нас один чел так себе патент организовал за прибор, видящий в тумане... Придумал импульсное включение камеры и... в тумане стало как днем

**ДЕД** · 02.12.2012 14:43

Папа Карло,

**Папа Карло** · 02.12.2012 14:45

Сообщение от ДЕД

Папа Карло,

Если правильно махать башкой, то ёжик вовсе не в тумане

А на Гаваях

**poputchik** · 04.04.2013 10:51

Ребята помогите разобраться. ГУ Pioneer 88 Саб DLS M110 ЗЯ в багажнике. Ориентация от салона. Поканально.
1. На выходе ГУ 2 выхода на саб. Посажен на один из них через усилитель.Правильно? Если кручу баланс звук идет только с одной стороны независимо от включения моно-стерео. При прослушивании ощущение баса справа.
2. На пионере с увеличением значения уменьшается задержка. Правильно?
3.На фронте стоят DLS r6 сами по себе басят хорошо. Совместно с ними вроде бас локализуется спереди, но как-то не четко. Задержки +- 100 крутить приходится. Если сдвигаю мид от 250 Гц (для исключения баса от мида) бас локализуется сзади. Что не так? Настраиваю на слух. Диск АМТ. Фазу менял,задержками пробегал от 0-400. Но так и не получил хорошего результата.
Подскажите какой-нить материал для прослушки. Может на шуме лучше. Найду все что угодно. Спс.

Пы.Сы. Настройку с микрофоном не предлагать.