Ну хоть я и не музыкант,но как вы заметили я слышал разницу,они играли по разному,и не фокусировалисьСообщение от DядяВова
А если выпить не чаю, а чАго покрепче.... может ещё что найдёся.
Сорри за офф.
По теме - а вот на ГУ у всех линеек масса ведь одна?
Фронт сидит также на одном усилителе, у которого масса на линейках тоже общая ? (ну профан я в схемотехнике)
Тогда как отвалившаяся масса на мидах может повлиять на звук - ведь если она общая и "там" и "там", и "оттуда" она всё равно придёт "туда" пусть и по проводам других каналов...
Не???
Пыс. Опять офф. сорри.
Нужна ли отдельная земля для каждого канала? (с учетом что источник один и усь один) может можно воспользоваться схемой для 4х каналов 4+1 (4 сигнальных провода и 1 земля, общая для всех каналов) ???
---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 14:14 ----------
И я 3 месяца ездил мучился настроить не мог,настраивал по всем возможным схемам,и от всего линейкой отталкивался,сейчас дальняя акустика на максимальном расстоянии ближняя на минимальной,как кто то советовалА если выпить не чаю, а чАго покрепче.... может ещё что найдёся
Сорри за офф.
По теме - а вот на ГУ у всех линеек масса ведь одна?
Фронт сидит также на одном усилителе, у которого масса на линейках тоже общая ? (ну профан я в схемотехнике)
Тогда как отвалившаяся масса на мидах может повлиять на звук - ведь если она общая и "там" и "там", и "оттуда" она всё равно придёт "туда" пусть и по проводам других каналов...
Не???
Пыс. Опять офф. сорри.
Нужна ли отдельная земля для каждого канала? (с учетом что источник один и усь один) может можно воспользоваться схемой для 4х каналов 4+1 (4 сигнальных провода и 1 земля, общая для всех каналов) ???
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
- в моем бывшем усе, купленным БУ, ктото из предыдущих владельцев внутри уся линейки попарно соединил...
Социальные закладки