И ещё один ушной метод базовой настройки фронта в процессорной поканалке

Если ввести расстояния по линейке, КИЗ будет напротив водителя.
Соответственно ближнюю сторону всю нужно дополнительно задерживать. Сантиметров на 15-30 (зависит от авто)

Отнять по 30 см от каждой из сторон (если на стартовые 100 см ориентироваться) описывать не буду .

Пыс. а вот интересно, если при расстояниях на левой стороне 60 на вч и 80 на мидбасе. На канал мидбаса поставить 0 см задержки. ..
КАК задержать Вч на 20 см. только в минус?

Пыспыс. речь идет за процессоры, у которых увеличение см ведет к уменьшению задержки.

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 07:31 ----------

Сообщение от Алексей алтай

DядяВова, привет.Подиумы под СЧ переделать решил.Тему твою читал про расположению СЧ.Подскажи ВЧ должны быть направлены как СЧ.Просто ВЧ у меня на лицо смотрят.Прости,что не в тему))

Базовое направление сч и вч между подголовниками передних сидений.
А дальше слушать - крутить/вертеть. Салон авто полон сюрпризов...

Сообщение от Сергей К.

Тоже не пойму, как в вашем примере рассчитаны значения для ближних СЧ 43 см, ВЧ 39 см?

А так понятно? :

	Фактические расстояния		дельта
	Л	П	П — Л	Л	П
вч	34	86	52	6	4
сч	40	90	50	40	30
нч	80	120	40
	Задержки пересчитанные Из стартовых 100 см
	Л	П	П — Л	Л	П
вч	14	66	52	6	4
сч	20	70	50	40	30
нч	60	100	40
	сминусовал отовсюду по 20 см (120-100)

Цифры в примере - от "фонаря" !!!


А это, мои живые расстояния и расчетная "дельта" :

	лев	+ -	прав	+ -	+ - Л/П
Вч (до сеток)	67	-	118	-	51
Сч (до колпачка)	73	6	122	4,0	49
Нч (до сеток)	103	30	146	24	43

От этих сантиметров я начинал пляски с поиском задержек.
Сейчас они совсем не такие. Боле-мене сохраняются задержки между Л - П для некоторых полос.


Пыс. полегчало???



Пыс.пыс. Про 99-й
Мне "разонравилась" егошняя система выставления задержек

Если выставлять задержки от ближнего пища - от самого ближнего динамика (выставив на нём задержку в 0 ну или 10 или 20 см - чтоб был запасец на корректировку) и идти по возрастанию вводимых сантиметров - то всё ОК.

А вот если начинать от саба... - печалька может получиться.
В моем случае, когда саб стоит в подлокотнике, фактическое расстояние до него см на 30 меньше чем до дальнего мида. и возможен вариант, что захочется выставить:
ЛНЧ 300 см, ПНЧ 345 см а на саб - 320 см.
А ведь нифига не выйдет. при уменьшении см на сабовых каналах, проц 99го сдвигает весь фронт. оставляя на сабе каналы БЕЗ ЗАДЕРЖКИ. а мне то надо-бы по другому.

Буду пробовать поменять местами каналы - НЧ подключать к сабовым, а саП - к НЧ каналам.
Авось что интересное получится (правда не скоро... )

Сообщение от DядяВова

А так понятно? :




Фактические расстояния
дельта

Л П П — Л Л П
вч 34 86 52 6 4
сч 40 90 50 40 30
нч 80 120 40


Задержки пересчитанные
Из стартовых 100 см




Л П П — Л Л П
вч 14 66 52 6 4
сч 20 70 50 40 30
нч 60 100 40


сминусовал отовсюду по 20 см (120-100)
Цифры в примере - от "фонаря" !!!


А это, мои живые расстояния и расчетная "дельта" :

лев + - прав + - + - Л/П
Вч (до сеток) 67 - 118 - 51
Сч (до колпачка) 73 6 122 4,0 49
Нч (до сеток) 103 30 146 24 43

От этих сантиметров я начинал пляски с поиском задержек.
Сейчас они совсем не такие. Боле-мене сохраняются задержки между Л - П для некоторых полос.

все я наверное сдаюсь,теперь мой мозг вообще взорван,ниче непонимаю если с дельтой все понятно,то откуда беруться такие цифры в итоге л-6,п-4,л-40,п-30

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 11:59 ----------

о стальным все понятно,непонимаю зачем к исходным сантиметрам добавлять дельты?

попробуй так: https://yadi.sk/i/HZVZ_UjOkY7C4

Сообщение от DядяВова

Задержки пересчитанные
Из стартовых 100 см




Л П П — Л Л П
вч 14 66 52 6 4
сч 20 70 50 40 30
нч 60 100 40

Допустим всю эту схему пересчитал на свое LH-30 RH-70 LM-50 RM-100 пришел к тому что у меня самый дальний динамик 100 это и раньше было понятно но что за цифры в вашей таблице справа что с ними то делать откуда они беруться

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 12:20 ----------

Сообщение от DjDen58

но что за цифры в вашей таблице справа что с ними то делать откуда они беруться

они меня и смущали и щас смущают

Сообщение от frod

Так все же понятно, это дельты между НЧ, СЧ и ВЧ левого и правого канала. То есть дельта для левых каналов НЧ: 80-80=0, для СЧ:80-40=40, для ВЧ:40-34=6 и также для правого считать.

Оп теперь понял,а что теперь делать с ними для чего они мне?Если я уже вывел из моих расстояний отсчет в 100см для чего тогда вообще дельты между МИДами и пищами и между пищами и МИДами с Лева и справа?

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 14:17 ----------

Как я это буду использовать?

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 14:27 ----------

Я просто непонимаю от каких мне задержек начать ставить гейны и ставить звук изменением задержек в центр?
реальные у меня
HL-60 HR-100 d-40
ML-80 MR-130 d-50
Ок отнял везде 30см чтобы довести до 100см
вышло
HL-30 HR-70
ML-50 MR-100
Дельты между пищами и МИДами так и остались 40 и 50

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 14:30 ----------

Так исходя из новых расстояний мы знаем что дельты между мидами равны 50см,а дальты между пищалками 40см,окей есть только зачем мнге эти цифры пока незнаю,едем дальше дельта слева равна 20см а дельта справа 30,и опять незнаю что мне с этими цифрами делать

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 14:31 ----------

Сообщение от DядяВова

2. Выставляем задержку 100 см для всех каналов фронта .
3. Измеряем разницу расстояний между акустикой по полосам линейкой и вносим сантиметры в задержки каналов.

какие разницы расстояний и в какие каналы вносить?

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 14:34 ----------

Сообщение от DядяВова

"Базой" считается дальний мид с его 100 см задержки.
Пересчитываем значения задержек (чтоб обеспечить полученную разницу между полосами)
Типа для дальней стороны Нч -100 см, Сч 92 см, Вч 88 см
Для ближней стороны (при разнице между Л/П Нч в 40 см) получится:
Нч - 60 см, Сч 43 см, Вч 39 см.
Циферьки примерные!!!

там человек писал что нужно уже что то отнять и внести,как так получается если база должна быть 100 а мы там уже что то отняли и внесли

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 14:37 ----------

Вы уж еще раз простите меня,за не понимание,но не понимаю я,будто одно другому противоречит

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 14:38 ----------

Я даже начать пробывать не могу,так как с чего мне начать то,на каких расстояниях править гейны,и что потом опять вносить в проц чтобы выставлять центр

Сообщение от DядяВова

Всё что ниже, - сплошное имхо и мысли в слух. могу ошибаться...


Для тех, кто не понял, предлагаю перечитать это ещё раз самое важное написано в самом конце сообщения.
Себя отношу к ленивым Не хочу делать дурную работу если она не приносит удовольствия.

Пыс. Если Вы не понимаете того что указано в ссылке, есть два варианта - xреновый из меня объясняльщик ну или возникает подозрение что Вы мало или совсем не настраивали задержки.

(может попробуете ? )

на вас не в коем случае не пытаюсь грешить,я просто не могу понять,раз все другие пробывающие Вашу настройку молчат,значит все поняли,поясните для чего мне дельты и как мне их использовать исходя из моих значений?

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 15:48 ----------

Вашу тему при этом перечитал раза 4

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 16:09 ----------

Сообщение от DядяВова

Например свели вертикалку на одном борту. Получили дельту в 12 см

все пардон,понял