там тоже толстый шланг получилсяСообщение от des81
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2315149 
там тоже толстый шланг получился
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4648 
Да у нас его и купить-то негде, колхоз блин. Это я про канаре.
---------- Сообщение добавлено 20.02.2015 в 14:34 ----------
А там нет варианта последние 30 сантиметров разветвить по отдельным хвостам. Мне бы этого достаточно было, да пожарный кабель дешевле канаре и есть в наличии несколько видов в магазине. 12 штекеров бы купил, а уж со схемой распайки бы к вам обратился.
Нашел вот в каталоге: http://tdenn.ru/catalog/detail.php?S...LEMENT_ID=4871
Репутация: 2315149 То, что отправлял Ксении именно Я - это был толстый шланг, свитый из отдельных кабелей типа КПСЭнг(а)-FRLS 1*2*0,75. Из-за того что они представляют из себя моножилу, даже если их не сплетать в кучу,они никак не прибавят удобства снятию-установке магнитолы, скорее наоборот.
Репутация: 4648 Да, кстати, что хотел добавить. Вчера подтвердилась инфа по поводу того, что пионер занижает уровень твитера когда я кручу задержки. При увеличении значения расстояния до правого он мне левый твитер задушил на -5 дБ. Он решил что раз у меня правый твитер далеко, то давай-ка мы левый убавим. Вот собака такая. А как ему это запретить я не нашел. По уму конечно в сетевом режиме мне эти его "добрые дела" нафиг не нужны.
Репутация: 1263 Пользовал Пионер 80 около двух лет... ни разу не видел, чтобы при кручении задержек уровни менялись самостоятельно... я имею ввиду режим NW. Правильнее сказать - я не обращал на этот момент внимания. Во дела...
Репутация: 4648 Сам в шоке. У меня правый твит лупит прям ухо и несмотря на то что он от меня дальше чем левый, как раз его уровень мне и приходится занижать, т.к. левый направлен на пассажира и я попадаю только в край зоны его обстрела. А пионер всё просчитывает под идеальные условия инсталла.
Репутация: 451337 
Замеры как проводили, какие дины были включены, в общем опиши все условия замеров.
Может в этом и проблема. Для начала поиграться с расположением и направлением твитов? Как вариант попробовать два стандартных: "друг на друга" и "через стекло" представив немного бильярд? (ИМХО)
Репутация: 2315149 Спасибку случайно поставилнифига пионер не пересчитывает. Он душит гейн дальней стороны только единожды: при выборе положения прослушивания в меню POS. Всё.
Репутация: 4648 Замеры рулеткой при составлении общей так сказать "карты расстояний".
Это в ближайших планах, да и вообще уговорил себя раскурочить и карты дверей и стойки и все-таки сделать подиумы. Всвязи с текущей экономической ситуацией смена машины не планируется, да и по соотношению цена-качество-функционал мой лансер пока лично для меня вполне достойный автомобиль. Так что все мои руко###ые инсталлы мне и достанутся.
Да ладно, чего уж там, пожалуйста
Репутация: 873387 
Вы как работает сам принцип задержек хорошо понимаете? Пионер не занижает уровней, если вы сами этого не сделаете в соответствующем разделе аудио меню. Другой вопрос , что Пионер требует выбора позиции и набавляет по уровню все динамики со стороны , выбранной позиции. При поканальном включении он это пишет , а в стандартном режиме нет (это просто нужно знать!). Но никто не мешает исправить положение с уровнями в свою сторону - для того и настраивают
Ваши права
Социальные закладки