Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 20 из 20

Пасскросс для трешки в 2.5 полосы.

  1. #11
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34469
    Регистрация
    13.09.2013
    Город/село
    РБ Светлогорск
    Сообщений
    694
    Спасибо (Раздал)
    667
    Спасибо (Получил)
    348
    Автор

    Re: Пасскросс для трешки в 2.5 полосы.

    Цитата Сообщение от Flatout Посмотреть сообщение
    Вот ещё вариант паскросса СЧ-ВЧ на два усилителя. Всё регулируется, в том числе и задержка
    У меня на усилителе СЧ и ВЧ висят каждый на своем канале, оба канала имеют фильтры широкого диапазона, СЧ режется и сверху и снизу фильтрами уся, а ВЧ режется паскроссом выделенным из комплектного кроссовевера к акустике.
    Я же хочу отказаться от ФНЧ для СЧ канала, чтобы появилась возможность повесить их на один канал усилителя и порезать лишь снизу усем, а СЧ ВЧ между собой пассивно.

    Только вот по вашей схеме мне не понятно, каким образом осуществляется задержка?


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126224 Аватар для Flatout
    Регистрация
    20.06.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    1,488
    Спасибо (Раздал)
    1402
    Спасибо (Получил)
    1356

    Re: Пасскросс для трешки в 2.5 полосы.

    Цитата Сообщение от Dydits Посмотреть сообщение
    каким образом осуществляется задержка
    А там стрелочка туда-сюда нарисована

    P.S. 2 см равно 59 мкс.


  4. #13
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34469
    Регистрация
    13.09.2013
    Город/село
    РБ Светлогорск
    Сообщений
    694
    Спасибо (Раздал)
    667
    Спасибо (Получил)
    348
    Автор

    Re: Пасскросс для трешки в 2.5 полосы.

    У меня мысли возникли, может кто из понимающих суть дела, так сказать, изнутри, прокомментирует: после того как заиграла машина, очень захотелось хорошую домашку, да и раньше все поглядывал, но понимал, что 500$ -ни о чем, а 1500$ -###, вот и посматривал форумы аудиофильские на предмет опробованной, хорошо играющей конструкции АС на недорогих компонентах, встречались варианты трехполосок с СЧ 4" в небольшом обьеме1,5-2л., со схемами кроссов, но там всегда ВЧ огромный. Так вот может есть смысл поискать готовое решение СЧ-ВЧ из какого нибудь "конструктора" трехполоски с СЧ 3" (литр обьема наберу) и небольшим ВЧ, + готовое решение по кроссу. Или это нереально?


  5. #14
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34469
    Регистрация
    13.09.2013
    Город/село
    РБ Светлогорск
    Сообщений
    694
    Спасибо (Раздал)
    667
    Спасибо (Получил)
    348
    Автор

    Re: Пасскросс для трешки в 2.5 полосы.

    Пообщался в переписке с одним человеком, как я понял его знания опираются на опыт в домашке, так вот он объяснил, что понижая частоту раздела, уменьшается расстояние задержки для фазового сведения двух излучателей, а еще и свести их фазово проще на более низкой частоте раздела.
    Еще его фраза: "Базирование размещением динамиков ближе дальше это брутальный метод если невозможно связать фильтром", получается что фильтрами можно сфазировать дины находящиеся в одной вертикальной плоскости?
    Огромная просьба, если у кого то есть толковая информация по этим вопросам, то скиньте ссылки, очень хочу разобраться.


  6. #15
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34319 Аватар для Mакс
    Регистрация
    23.08.2013
    Город/село
    Жил в Саратове, уехал в США
    Сообщений
    465
    Спасибо (Раздал)
    258
    Спасибо (Получил)
    393
    Более 5 лет на форуме

    Re: Пасскросс для трешки в 2.5 полосы.


  7. #16
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 675 Аватар для buter
    Регистрация
    19.06.2011
    Город/село
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    16
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    6

    Re: Пасскросс для трешки в 2.5 полосы.

    Цитата Сообщение от Dydits Посмотреть сообщение
    ... если я ввожу эти данные в прогу онлайн расчета фильтров http://www.aie.sp.ru/Calculator_filter.html, то при выставлении в исходных данных частоты среза 5500 и импенданса , то ни один тип фильтра второго порядка не дает похожих значений индуктивности и емкости.
    Почему так?
    Если в/ч - 4 ом. , то получается 8750 Гц по Linkwitz-Riley (2 порядок), с/ч около 600 Гц (1 порядок) и около 4000Гц (1 порядок), мид чуть выше 500 Гц (1 порядок).


  8. #17
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34469
    Регистрация
    13.09.2013
    Город/село
    РБ Светлогорск
    Сообщений
    694
    Спасибо (Раздал)
    667
    Спасибо (Получил)
    348
    Автор

    Re: Пасскросс для трешки в 2.5 полосы.

    Приветствую.
    Может кто нибудь сможет объяснить, для чего в кроссовере для мида цепочка из двух резисторов и двух кондеров (R1,R2, C1, C2), и зачем для твитера кондер (если это он, круглый оранжевого цвета, на схеме рядом с ним С4 переписал маркировку)?

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: _SAM3608.jpg
Просмотров: 0
Размер:	192.7 Кб
ID:	1107996   Нажмите на изображение для увеличения
Название: _SAM3607.jpg
Просмотров: 0
Размер:	124.4 Кб
ID:	1107998   Нажмите на изображение для увеличения
Название: _SAM3606.jpg
Просмотров: 0
Размер:	131.3 Кб
ID:	1108000   Нажмите на изображение для увеличения
Название: _SAM3605.jpg
Просмотров: 0
Размер:	139.5 Кб
ID:	1108002  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: _SAM3604.jpg
Просмотров: 0
Размер:	170.5 Кб
ID:	1108004   Нажмите на изображение для увеличения
Название: _SAM3603.jpg
Просмотров: 0
Размер:	127.6 Кб
ID:	1108006   Нажмите на изображение для увеличения
Название: _SAM3609.jpg
Просмотров: 0
Размер:	112.1 Кб
ID:	1108008  

  9. #18
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126224 Аватар для Flatout
    Регистрация
    20.06.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    1,488
    Спасибо (Раздал)
    1402
    Спасибо (Получил)
    1356

    Re: Пасскросс для трешки в 2.5 полосы.

    Без пол-литры разобраться тяжело. На самом деле фрагмент схемы выглядит так:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: цобель.jpg
Просмотров: 156
Размер:	7.0 Кб
ID:	1108034

    L1 и С1С2 - фильтр второго порядка 12 дб/окт. А цепочка с С1 - имени Цобеля. Чтобы 12 дб/окт строго соблюдалось, компенсирует индуктивность динамика.

    С4 дает возможность добавить самых высоких частот при понижении уровня твитера, если в рисунке не напутано. Коррекция, если не хватает доворота в сторону слушателя.


  10. #19
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 215151 Аватар для Алексей алтай
    Регистрация
    15.09.2015
    Город/село
    Барнаул
    Сообщений
    2,598
    Спасибо (Раздал)
    3858
    Спасибо (Получил)
    3866
    Более 5 лет на форуме

    Re: Пасскросс для трешки в 2.5 полосы.

    На твитер 3ий порядок.


  11. #20
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 675 Аватар для buter
    Регистрация
    19.06.2011
    Город/село
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    16
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    6

    Re: Пасскросс для трешки в 2.5 полосы.

    Цитата Сообщение от Flatout Посмотреть сообщение
    Без пол-литры разобраться тяжело. На самом деле фрагмент схемы выглядит так:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: цобель.jpg
Просмотров: 156
Размер:	7.0 Кб
ID:	1108034

    L1 и С1С2 - фильтр второго порядка 12 дб/окт. А цепочка с С1 - имени Цобеля. Чтобы 12 дб/окт строго соблюдалось, компенсирует индуктивность динамика.

    С4 дает возможность добавить самых высоких частот при понижении уровня твитера, если в рисунке не напутано. Коррекция, если не хватает доворота в сторону слушателя.
    По схеме номиналы С2 и С3 суммируются, два резистора в цобеле так же суммируются (видимо так побирался номинал)


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa