Только не стоит забывать, что в дешманских усях будет ПОполосное проникновение из канала в квнал)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 259632 
Только не стоит забывать, что в дешманских усях будет ПОполосное проникновение из канала в квнал)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 30356 
Так из 2-канальника берем ТОЛЬКО один канал, ВТОРОЙ не используем.Сообщение от kruizo
Это не практично, но такая расплата за качествода и дешманской блоку питания усилителя будет попроще - чуть контроль и энергичность усилка улучшиться
Репутация: 411705 
Бред!
За счет работы фильтров перехлёсты и проникновение сигнала в соседнюю полосу всяко будет присутствовать (хоть и с ослаблением)
Достаточно прикинуть вполне обычные стыковку мидбаса (например до 2,5/12 дб. Окт и пища от 5 кгц/12 дб и сравнить 50-60-70 дб проникновения между каналами...
Репутация: 2218946 
У Киксов вообще странный порядок фильтров по факту
ИМХО
При экспериментах все отключать.
А так как побортное и поканальное является инструментом построение параметров сцены
Экспериментировать надо на выверенном инсталле
Оптимально иметь отдельный прямой усь на каждый дин
И считаю,что начинать надо с правильной подготовки стабилизированного питания и выбора качественного источника сигнала.
Ваши права
Социальные закладки