Всем привет.

Не нашел лучшего названия для темы.


Суть проста (на примере моей системы в авто - трешка)

итак имеем пищи , установленные в стойках и направленные " в лоб"

имеем постулат - в правильно настроенной системе, уровень громкости (в месте прослушки) для динамков лево- право должен быть одинаков (в идеале еще и АЧХ желательна одинакова)

Из жизни.
Отключаю все кроме пищей
на определенном уровне громкости уравниваю побортно громкость пищалок с разных сторон.
Выставляю задержки, установив КИЗ пищей в центр.

Изменяю громкость (уменьшаю, например с 45 до 20 дб - это уровень сигнала на ГУ)

слушаю

а КИЗ смещается в сторону ближнего пища

Ставлю в разрыв провода между усилком и динамиком (последовательно) разные по номиналам резисторы (например для ближнего 4 ома для дальнего 2 ома)

Опять выставляю КИЗ в центр (у меня есть индивидуальные крутилки громкости для кпждого канала усиления)
Уменьшаю громкость.
КИЗ смещается в дальнюю сторону.

На основании постулата - побортные уровни громкости должны бытьВСЕГДА одинаковыми, на любом уровне громкости.
И на основании практики
- без резисторов КИЗ смещается в сторону ближнего пища
- с разными резисторами (больший номинал для ближнего) КИЗ смещается к дальнему пищу

Делаю вывод

Можно подобрать такие номиналы резисторов ( или один для ближнего динамика)

что во всем диапазоне регулировки громкости КИЗ останется в выставленной точке и не будет
никуда смещаться, портя сделанную настройку для " популярного" уровня громкости - на котором эта настройка проводилась.

Пыс. Перекосы уровней громкости между динамиками (побортно) - при изменении уровня громкости всей системы должны себя проявлять (быть ) в любой из полос фронта (вч, сч, нч)
что связано с не симметричной посадкой слушателя в авто. И разным расстоянием до динамиков.

Может кто заморачивался данным вопросом?
Ведь иметь стабильную настройку на разных уровнях громкости - это правильно...
предлагаю обсудить и делиться опытом.

Полезные темы: