Да лань Вань... Не пиарь...Сообщение от vano3D
Это наверно бОгИ мастерилиВсё равно я такие больше делать не буду, ну их...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 732328 
Да лань Вань... Не пиарь...Это наверно бОгИ мастерили
Репутация: 732328 Кста. Жалко, что ещё рядом пачка сигарет не лежит...Это наверно бОгИ мастерили
Репутация: 84750 
класс, денег наверное стоит...Это наверно бОгИ мастерили
Репутация: 187286 
ыыыыы. мне они тож неочень понравились. На бас, другие катушки ставить нада было.
Репутация: 187286 па поводу кросов. там кросс свиду страшнее РАЗ в СТО. Ваапще уепище, но сделан нормально
Репутация: 1022086 
Вот и встретились два одиночества.
Репутация: 187286 Игорь, а вот все наверна видили графики леписток диафрагм тех или иных компанентов и как они изменяются при разных порядках фильтрации...
Репутация: лучше не знать
я не видел (они невидимые)
форма лепестков диаграмм определяется конструкцией, но не сигналом (при прочих равных)
Репутация: 187286 ну значит я не в теме. я имел ввиду ЭТо:
http://www.car-music.ru/articles-respond-help/0030-30/
http://www.car-music.ru/articles-respond-help/0031-31/
Репутация: лучше не знать
там речь идет о т.н. АС, т.е системах, а не отдельных излучателях, которые сами по себе имеют диаграмму направленности (которая и зависит от их конструкции и в какой-то степени от частоты)
Так вот, понятие "Акустическая Система" (в том смысле, в котором говорится об осях излучатей или их комбинаций и диаграммах) для атомобиля не определено, как и понятие диаграммы направленности для такой неопределенной системы.
Весь салон усыпан излучателями. Их можно рассматривать отдельно, комбинировать парами, тройками, каналами, типами и т.д. И то только при условии отсутствия отражений и акустических экранов.
Что называть системой непонятно.
Если проще, то описанная "теория" (домашних АС) к автомобилю применима в большой натяжкой и практического смысла не имеет
Ваши права
Социальные закладки