vvvv,
пока не могу по пунктикам сказать как у меня играет, не помню .. нада посмотреть еще разок ..
vvvv,
пока не могу по пунктикам сказать как у меня играет, не помню .. нада посмотреть еще разок ..
Репутация: 60479 Хм... да тут Говика надо звать - крутилку крутить.
Репутация: 1022086 А я - проц, проц и только проц. Сидеть в авто с заглушенным движком - тупизм, меня дома ждут. А на дороге вмешательство проца не особо слышно, а если и слышно - оно неизбежно.
Нет, есть уникумы типа Вадима - безпроц со сценой и тоналкой. Но сколько к этому идти надо...
P/S/ А на соревнованиях бывают уши еще те. Никогда не забуду в конце судейства - "Эвалайзер не задействован, естественно?" - Естественно... "Правильно, молодец, классная тоналка. Если включишь эквалайзер - все загубишь, оставь как есть..."
Я головой покивал... Я просто дины заново ставил, и там такое на новых повылезло - 4 полосы из пяти эквалайзера работали, причем одна душила пик в +12 дб...)
Репутация: 1022086 Юра, я пытался кратко, не вышло. Попробую более развернуто..
Проц или безпроц - это осознанный выбор. Просто если бегло прочитать тему, не зная остальных - получается так - "У меня сцены нет потому что безпроц. Вот и мучаюсь. Был бы проц - другое дело... Но он звук поганит"
Создается впечатление, что если бы был бы проц - делов то - вот она и сцена и тоналка. Все на месте. Можно ездить по соревам чашки стричь.
Но ведь нефига же не так, и полно примеров процессорных авто, которые по тоналке хуже безпроца.
Трешку с сабом сводить - это не 2 байта переслать. Результат получается, но он все время разный. Так что то, что проц панацея - не факт.
Во, ИМХО.
Социальные закладки