Предварительная настройка фронта

Господа, такая тема, поменял миды, начал настраивать заново, но не так как обычно, согласовываем правую сторону, а потом задержками выводим середину, а по другому. Сначала боремся с задержками: работаем со всеми полосами по очереди, по линейке четко выставляем задержки в голове, пятно получается либо правее либо левее, окончательно доводим пятно в центр увеличением или уменьшением громкости дина, потом согласовываем правую или левую сторону, сохраняя разницу таймкора динов. Разницы между этими способами не заметил. Или все таки так делать неправильно?

Сообщение от Xappuc

Или все таки так делать неправильно?

В Вашем случае имеет место амплитудная перекомпенсация в противовес фазовой недокомпенсации...
Если делать наоборот, то это тоже не выход...
Равновесие надо ловить...

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Равновесие надо ловить...

В этом и дело. Каждый день настраиваю, вроде нормуль, на следующий день опять не нравится.
Еще один вопрос. Левый мид бубнит, правый играет чисто, С пассажирского сиденья все наоборот. Пробовал гейном и порядком выровнять, получалось левый вторым , правый третьим и гейном добавил, все по низам стало ровно, но середина вообще размыта. Как то это лечится?

Сообщение от Xappuc

Еще один вопрос. Левый мид бубнит, правый играет чисто, С пассажирского сиденья все наоборот. Пробовал гейном и порядком выровнять, получалось левый вторым , правый третьим и гейном добавил, все по низам стало ровно, но середина вообще размыта. Как то это лечится?

Это лечится переделкой инстала...
Любая система (инстал) имеет свой "потолок" настройки, выше которого не прыгнуть...