Вишневая «Лада Granta» поддалась Путину с пятого раза ( Он сделал ЭТО !!! )

Вчера в аккурат за кортежем ехал, не догнал держался в сотне метров, мало ли чего, а то б спросил калькуляцию.
На самом деле информацию легко почерпнуть и со сми и с фоток. В сравнении с калиной в торпеде 39 деталей против 59, например бампер и решетка радиатора у гранты- всего 3 детали, в калине 9-ть.., Карты монолитны, видимо, не крашены, пластик прост, сидухи как в семерке, калиновские немного другие и т.п. Но на то есть и более дорогие автомобили, чтобы конкуренцию друг другу не составляли, до этого калина и приора только внешне конкурировали..

Первая заминка произошла с багажником. Он отказался открываться, причиной были не те ключи. Со второго раза получилось

и, в-жи-жи-жи-жи, в-жи-жи-жи-жи, в-жи-жи-жи-жи… Машина не заводилась! Путин несколько раз пытался завести машину, но безуспешно. "Скажите ему кто-нибудь, чтобы педаль отпустил!" - сокрушался представитель завода, но никто не решался подойти. Через некоторое время премьеру все же объяснили, как надо заводить Гранту…

собрался себе машину купить - продавец документы найти не может.... уже сутки... я в шоке..
зы
продам дачу - поеду в салон...

вот я и думаю что долго печатает....
в салон за автосом... а сейчас вынужден перебиваться с шамайки на шамайку..

уже сутки без машины. кошмар...

ИМХО, если рассматривать автос как поповозку-то 220-это дорого. Дорого, потому что дороги у нас не фонтан, новое авто колотить жалко-через 40 тыщ посыпется (по опыту 12-хи сужу), з/ч будут дороже классики. Тут классика вне конкуренции. Так что если вы достаточно богаты, что бы купить поповозку за 220 тыщ, то это самое оно!
На роль тачки, вызывающей восторг, который есть у большинства, Гранта не тянет... В общем, я вас не понимаю, мужики!