По сравнению со снимками BMW 5 серии F10, сделанными в феврале, эти последние изображения были получены с трассы в Нюрбургринге совсем недавно, где прототип был пойман с неприкрытой решеткой, под которой виднелся бампер и улучшенные воздухозаборники. Возможно, это было сделано для проверки системы охлаждения, поэтому мы можем взглянуть на характерную решетку BMW из двух частей. А еще на набор спортивных колес с низкоуровневой резиной, которого никто не видел в предыдущих прототипах.
В общем, в 5 серии не будет столько авантюризма, она будет консервативна и приобретет черты Е90 3 серии, а задняя часть будет похожа на 7 серию.
Что касается электронных функций, стоит упомянуть камеры боковых зеркал для расширения видимости, обновленную систему контроля iDrive и визуальный дисплей парковки.
F10 5 серии получит электронную 8-скоростную автоматическую коробку передач для ультра-плавного переключения и эффективности, в то время как M5 будет моделью 5 серии с трансмиссией с двойным сцеплением M-DCT последовательной передачи, которая появится в M3 к концу этого года. У автомобиля будет полный привод и выбор из 6 бензиновых двигателей, начиная от 2.5-литрового, в 218 «лошадей», и до 4.4-литрового твинтурбинного V8, с мощностью 400 л.с., в X6, а также набор 4 дизельных, начиная от 2-литрового, в 175 «лошадей» до твинтурбинного 3-литрового, в 286 л.с.
Нынешняя модель E60 5 серии находится на рынке с 2004 года, а до ожидаемого выпуска F10 5 серии остается еще два года, он выйдет весной 2010 года, как модель 2011. А M5 последует через год. И конечно, мы ожидаем увидеть прототипы 5 серии без камуфляжа в течение следующего года.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки