Зачем преобразователь?Сообщение от fox proteus
Именно напрямую питать вторичные цепи питания от батареи аккумуляторов.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1503927 
Зачем преобразователь?
Именно напрямую питать вторичные цепи питания от батареи аккумуляторов.
Репутация: 2315149 
Все равно без стабов и регуляторов напруги не обойтись.
Репутация: 34319 
так точно!
---------- Сообщение добавлено 18.08.2016 в 23:37 ----------
Ну почему же?
по аналогии с автомобилем, заглешена на вторичке -+35вольт, завелся -+42 вольта и ни чего страшного.
Так и здесь, грубо-теоритически, три акума 12вольтовых последовательно в одно плечо и три в другое -+36вольт , и еще по одному для предусилителя -+12вольт. на полчаса хватит, надо больше цепляй еще и паралельно, наращивая ёмкость батареи,учитывая что буджет в десятки тысяч долларов -- ЛЕГКО!
---------- Сообщение добавлено 18.08.2016 в 23:40 ----------
И не каких ПНов, идеальная постоянка без вч-импульсов полевиков - ИДЕАЛ!
Репутация: 613059 
Даже по минимуму-7 устройств контроля-подзарядки.
Репутация: 1503927 И что,в десятку зелени не впишутся?Да и АКБ можно щелочные тяговые использовать,что ещё бюджет урежет порядком.
Репутация: 34319 Аркадий ну что вы придираетесь?
А мы сделаем +-12
Да с чего вдруг? одно на 72вольта собрать и одно на 24вольта, ну это если +-36 и +-12вольт.
Мы же в акб не заряжаем каждую банку отдельно с отдельным контролем, заряжаем сразу четыре, а сдесь будем заряжать сразу 30-40шт.
И вообще потом Мундорф, выпустит спец хай энд акумуляторы, которые будут на нужное напряжение и которые будут особо натурально раскрывать ВЧдиапазон всего за какие то 200 000 $
Репутация: 2315149 Ну +-12 вольт для преда - мало. Обычно надо +-15...
Ваши права
Социальные закладки