Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
и это только то что лежит на поверхности, т.е. то что ты сразу увидел, но во всём китайавтопроме внутри автосов ещё больше того, что своим содержанием ввергает в печалькак минимум, а порой и просто в ужас........
У меня друг работает в области чиптюнинга, многие наверное помнят что в подписи была ссылка и скидки, так вот на звонки клиентов владеющих китайавтопромов на вопросы что и как ответ от них почти всегда один и тот же - приезжайте мы сначала посмотрим что у Вас там за комплектация по моторной части........ это же ППЦ, но это факт.
Ну а я так скажу - всё относительно. Когда смотришь, ездишь на свежих иномарках, то новый таз кажется каким то "не качественным"Стоит посмотреть и пощупать тех же китайцев (опять же не всех), как сев в свою машину чувствуешь ощущения добротности, качества и надежности.
По 10-летним иномаркам, проблема не в них, а наших доходах. Я мог себе позволить 7-ми летний БМВ, но не смогу себе позволить его содержание и обслуживание. А то смотрю большинство ведут себя ей богу как юноши, вот сумма, вот перечень авто которые можно купить на эту сумму. А что будет потом их не волнует.
Ну право же, если бы старые ино были бы так надежны и стоимость их обслуживания, запчастей была бы сопоставимо с стоимостью владения новыми ВАЗами, то уже давно бы вся страна ездила бы на 10-летних 600-х... и мы бы с Вами тут не спорили.
Ну BMW что новый что старый оба дороги в обслуживании,даже если многое делать самому,цены на запчасти не радуют.
По поводу "китайцев" ,можно купить б/у Seat Toledo или новуй Черри Амулет,одна и таже машина(а папа их VW passat B3),только первый дешевле и не воняет в салоне,но второй !новый!
Kondrat.M, BMW E46 - машина которая ну очень мне нра.подвеска самая надежная из всех биэмдаблвэ. тачка надежная шо пипец.
цена по отношению к таз - абсолютно неадекват, за Б/у
Вот её недостатки:
- Высокая стоимость автомобиля, запчастей, обслуживания и ремонта
- Есть определенные проблемы с кузовом и электрооборудованием
- Склонность двигателей к повышенному потреблению масла и перегреву
- Конструктивный недостаток МКПП на автомобилях первых годов выпуска
- Небольшой ресурс АКПП производства General Motors
- Дефекты крепления задней балки
- Стуки в рулевом управлении
ЗЫ: это тоже авто моей мечты, но
Вопрос в другом.
Все зависит от того что чел преследует покупая бу иномарку.
Пацану нужен понт -удивить, выпендриться.Машинка будет найдена в убиенном состоянии из хлама по цене чер мета-главное марка крутизны
При желании можно и в Германию в тур за машиной съездить
За сов разумные деньги можно взять очень приличного фашиста-АВТОМОБИЛЬ!!!
А затраты на содержание приятно удивят ,если ума хватит не попасть под развод т.н. официалов.
Только что купил маме такую двухдверку 325Ci на аукционе, подвеска от е36 ничем не отличается, мотор сложнее но лучше. Цены на железки по сравнению с япами, смехотворные(правда я через бизнес покупаю) Но вот просто для сравнения, передний стальной рычаг на ниссан максиму 2000г -125$, на е46 алюминиевый 105$.
Социальные закладки