Lada Granta без камуфляжа. Первые фото

**Кауфман** · 09.03.2011 01:07

Игорььь, а как Вы можете судить о ходовой приоры если не ездили на ней???

я после 14ой, на приоре только кайфовал при езде по лесу(по тем же тропам)....да и летом я ездию на ковке, перед ямами не останавливаюсь, чтоб переполсти их на 2км/ч - живет и хоть бы что .... я не говорю что приора супер машина и считаю что цена завышена и должна быть ниже у люкса, хотя б 300...но брать логан, авео, акцент и т.п. я б никогда не стал...а если брать бумер е46 или ауди а4 8Е надо хотя б 600 иметь чтоб нормальную взять

**MAGNITOLA** · 09.03.2011 01:07

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Игорььь** · 09.03.2011 01:10

Сообщение от saniaoav

Вообще если глубже копать, нужно учитывать то, что живем мы при масонской оккупации. И то, что в таких условиях продолжает выживать АвтоВАЗ - это большое достижение, вопреки, а не благодаря, вспомните одного товарища - Березовского и какой ущерб он нанес АвтоВАЗу....и сколько таких паразитов и тварей кормится за счет АвтоВАЗа и по сей день...

думаю, что он жив благодаря этим товарищам! Такую кормушку глупо закрывать. Сколько денег уходит на постоянные модернизации и поддержание завода???
И новая Гранта-как раз из той же оперы, потому что как полноценный продукт свободного рынка-она обречена.

**VoVaN** · 09.03.2011 01:12

Сообщение от Игорььь

потому что как полноценный продукт свободного рынка-она обречена

почему это... пипл схавеает как пирожки из собачатины у вокзала.
калину проглотили ведь.
или все должены вестись на развод от рено и за лохана платить под 500???

**saniaoav** · 09.03.2011 01:18

Сообщение от Игорььь

думаю, что он жив благодаря этим товарищам! Такую кормушку глупо закрывать. Сколько денег уходит на постоянные модернизации и поддержание завода???
И новая Гранта-как раз из той же оперы, потому что как полноценный продукт свободного рынка-она обречена.

Во!

Теперь рассуждаем. Если в руководстве АвтоВАЗа, равно как и государства, сидят ворье и коррупционеры, то это не означает что нужно поскорее задушить завод и прикрыть одно из последних технологичных конкурентоспособных предприятий России....

Правильно?

**Игорььь** · 09.03.2011 01:19

Сообщение от Кауфман

а как Вы можете судить о ходовой приоры если не ездили на ней???

Где я писал, что не ездил на ней? А вы ездили на Логане? А на Авео?
Я не считаю, что Приора-плохой авто, я думаю, что новая Гранта странный авто! Почему нельзя калину по 200 продавать? Со старыми фарами и бамперами.

**ДЕД** · 09.03.2011 01:19

VoVaN,

Шуточки у тебя однако....
Я спугался что недавно!!!
Будь здоров и целенький!
Летчик ты наш с Севера!

**Игорььь** · 09.03.2011 01:20

Не правильно! Ваз не конкурентоспособен уже очень давно! Примерно с начала 90-х.....

---------- Сообщение добавлено 09.03.2011 в 01:22 ----------

Сообщение от VoVaN

пипл схавеает как пирожки из собачатины у вокзала

ну если премьер покажет пример!

**VoVaN** · 09.03.2011 01:22

Сообщение от ДЕД

VoVaN,

Шуточки у тебя однако....
Я спугался что недавно!!!
Будь здоров и целенький!
Летчик ты наш с Севера!

плюсомет заклинивший.. однака

**FFZ** · 09.03.2011 01:57

Сообщение от Кауфман

да и летом я ездию на ковке, перед ямами не останавливаюсь, чтоб переполсти их на 2км/ч - живет и хоть бы что ....

У меня меня всегда вызывает смех когда вижу как на иномарках ПОЧТИ ВСЕ преодолевают

лежачих полицейских. Если я как ехал так и еду, только коротко оттормаживаюсь перед самым лежачим, уверен многие понимают зачем это делается

, то почти все на иномпроме почему-то не проезжают, а именно преодолевают

тормоз до полной остановки и только затем перекатывание через лежачего. Нее, я понимаю скажем парней на Ферари, CLK, ну и подобного рода иномарок, они банально это обязаны делать такие уж эти афтосы

. Но когда вижу эти экзерсисы

на автосах с нормальным клиренсом, то ржунимагу, а когда эти фильдиперсы исполняются джиповодами...... ну тут ППЦ

итерика и ржачь

.
Вывод то какой можно сделать....... либо подвеска кал , либо с стоимость её ремонта сильно ударит горе наездника по карману, ну или просто пряник

за рулём . Рассуждаем дальше

, то что все пряники кого вижу за исполнением этого пируета идиотизма, ну..... как бы не реально. То что у всех ино подвеска кал....., тоже не соответствует истине. Итого остаётся одно - стоимость ремонта, продолжаем по лог. цепочке - обслуживание автоса сильно напряжно наезднику. Я покупая автос, покупаю не снимая последних трусов с носками, кроме этого думаю и о том что автомобиль нужно обслуживать, поэтому и Приора универсал купил. Но подавляющая часть "ценителей" инопрома YB{EZ YT LEVF>N о том что автомобиль ещё и на обслуживании требует расходов а когда сталкиваются уже даже на этампе гар. обслуживания кричат как зарезанные

, потом вот и так ползают....... Шапка должна быть по Сеньке : именно вот в этой поговорке и ответ - не по доходам покупаются нынче иноавтосы даже когда речь о бюджетном сегменте инопрома.
Короче дибилизация процветает

.

**Кауфман** · 09.03.2011 06:34

FFZ,
Прямо в точку....мне смешно было наблюдать в первые месяцы кризиса как стали с шашечками ездить ино среднего класса, потом правда их скидывать начали по ценам небольшим, т.к. неподрасчитали.... так и щас поднакопят денег за пару лет или с головы упадет и хватают что подороже, а потом на одном экономят, на второе не хватают, лишний раз не поедут...хотя давно известен оптимальный расчет цены авто, что примерно цена покупаемого авто(нового или максимум немного б/у 1-2 года) не должна привышать годового дохода