Это как так?... Хотя Вам видней...Сообщение от karandash87
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 732328 
Это как так?... Хотя Вам видней...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 431237 
Вот смотрите: сколько лет обсирают ВАЗ...а продажи не упали, а наоборот...Может быть, все-таки не ВАЗ дерьмо, а просто производители других "народных" вариантов слишком много хотят бабла за свои "произведения"?
Что реально можно взять за 220 тыщ? Чтоб с клиренсом нормальным, жрало бензин наш поганый, и запчастей навалом без дилеров? Да ничего...
Репутация: 352954 
Шеви-Вива - это на 99,999% (о прямо OFC) Opel Astra G, по итогам 1999 года признаный самым покупаемым автомобилем в Европе.
В ней только шильдик изменили и "адаптировали" подвеску....
Так что это самый что ни на есть европейский автомобиль. Причем выпускать его начали никак не спустя ..надцать лет после европейского признания, и продавать у нас реально дешевле, чем тот же автомобиль у них с шильдиком Опель. Но, что называется не покатило....
Я не знаю как там на счет опеля, но хочу задать прямой вопрос: Ты в ней ездил?
Я в ней только сидел, и опелем там не пахло. + Ценник, вы меня извините, был ну совсем не гуманный. 440 тыр если не изменяет память. Через 3 месяца был куплен Getz в средней комплектации, за 360 тыр.
Репутация: 258769 
Извечный спор. Владельцы ТАЗиков правы посвоему. И будут это доказывать пока.... пока будут ездить на них. Но не думаю, что имея 500 к.р. кто-то из них купит новый ТАЗ и съэкономит денег.
Про тех кто приобрел ино, даже бюджетную, про китайцев молчу, могу сказать следующее - на ВАЗ обратно не пересядут.
Репутация: 431237 Я-запросто...Тут Федор выше сказал: по Сеньке и шапка... Денех не будет-еще как сядем.
А шниву я вообще рассматриваю как реально возможную покупку.
Репутация: 602958 
значит доходов хватает на обслуживание.
Репутация: 61247 За 500 т.руб. не взять даже приличного нового фокуса, по крайней мере больше года назад знакомый взял фокуса с мотором 1,6 с хорошей комплектацией и цена была выше...может сейчас они подешевели, не интересовался...
Насмешил.
Репутация: 30246 
Калину удешевить до 220 тыс. нельзя, гранту, заменив сложные секции на простые можно, вот и удешевляют. 220 тыр- это в базе, люксовые комплектации мало чем будут отличаться от калины, но будут, по крайней мере в линейке автоваза будет бюджетная машина и более дорогая приора, которую так же модернизируют до приора2. Появится r90, реальная машина, кому не хватает приоры универсал. Высвободившиеся мощности от классики и самары перенастроят на следующее поколение автомобилей, ровно то, что еще Каданников в 2005 планировал, разрабатывая проект C как исключительно имеджевый, на конвеер ставиться даже не планировался, чтобы не с голой ###ой вести переговоры о сотрудничестве с западными производителями, считая, что калина и приора- последние абсолютно российско-советские проекты. Только тогда вели переговоры с фиат и шевроле.
Ваши права
Социальные закладки