я не мастер!!!!но он хотел увидеть схему и найти причину перегорания!!!
я не мастер!!!!но он хотел увидеть схему и найти причину перегорания!!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
я не мастер!!!и точно не могу сказать зачем она ему нужна!!!но он ее требует для ремонта!!!моноблок куплен у знакомого,и ремонтировал его до этого он в мастерской!там они че то переделали!!!наверно для этого ему и нужна схема,что бы посмотреть как было с завода изготовителя!!!и в мастерской его долго делали,месяца 1.5,не могли найти схему,но потом вроде нашли,че то они там обошли и поставили другой транзистор,после этого он месяц проработал и опять сгорел!!!вроде как то так,со слов предыдущего хозяина!!!
Всё правильно,только в этом бренде надо делать это аккуратно,а крутка резисторов требует тонкого обращения.Полевые транзисторы выходного каскада FQA46N15 и FQA 36P15(на радиаторе) реагируют очень быстро при регулировке тока покоя,а выход из строя может быть моментальным.Основная причина в этом-эти резисторы,которые требуют небольшого сдвига при установке режима.Некоторый фрагмент его собрата Rockford Fosgate FRT-604:
Об этом говорю потому, что замена транзистора в плече не так проста(они стоят в паре на подложке и припаяны к ней и отделить один не так просто от неё,а найти такую пару сложнее).,
Не, крутить никто не собирался ничего.
Спасибо. Отцитатю посты компетентных людей в темку по данному девайсу.
Социальные закладки