Цитата Сообщение от QAZAQ-89 Посмотреть сообщение
Нет, даже не видел. Но понравилась возможность подключения двухомной нагрузки (ТС интересовал именно вариант юзания без усей). А что бОльшее зло - нюансы в качестве воспроизведения или погромче - тут уж пусть ТС выбирает.
Что касается моих и ваших знаний в автозвуке - я на 100% уверен, что вы в 10500 раз грамотнее меня.
Уралы, значит надо и нужно советовать, а вот Аура не проплачена. По-моему, цена, которая в два раза ниже, что-то же говорит сама за себя? (Надо взглянуть на схемы Пионера, например, и Ауры. ВЫ, кстати, смотрели? Процессорная часть на разных ИМС построена?)
Нет ни малейшего желания их сравнивать. Эти ауры горят как мотыльки в свечи.
Погуглите "аура 77 сгорела" , например.
То блютус откажет, то усилитель... И возможность работы на двухомную нагрузку при построении качественного звука как бы совсем не нужна.
Соотношение цена/качество у неё ниже плинтуса.
Непроплачена???

Вот вам уж этот Урал поперёк горла встал...

Ну не смогли вы его приготовить,да, это сложно , но это же не значит, что бренд хреновый.

Ещё раз - Урал ак74с и усилители с сабами рекомендовались всегда новичкам не из за того, что нам кто то тут платил. За свои деньги - это отличный выбор для нырка в море автозвука.

Несмотря на неудачную организацию монтажа мидбаса (мну например всегда это упоминал...) , сам динамик очень неплох и поставил людям их немало. Вч также не вызывали отторжения. Себе не ставил, тогда стояли AUDAX-ы...
В машине у себя держал одно время саб AS-D12 , пока не выпросили...
Так что не забавляйте пожалуйста , народ своими догадками про отчисления от Урала форуму.
Урал, кстати, выпускал , если не знаете, одно из самых серьёзных , в своё время , головных устройств. А гу с бортовым компом в себе - такое только у них наверное и было...