Но беды не в самой нижней части диапазона, там всё ровно, а в районе 400-500Гц. Лечится трёшкой.
вово, такие фишки думаю всем были бы полезны! если собрать подобные тонкости инсталлов в разных марках авто, можно будет с меньшими усилиями достигать "эталлонного" качества звука
Социальные закладки