Вы в курсе, что ДГ с отличным от установленной и расчитанной в паскроссовере, влечет изменение частоты среза кроссовера?
О каком фирменном почерке можно говорить, если каждая ДГ имея разный импеданс, резалась на разных частотах?
Тогда бы запускал в полную полосу и слушал. Так многие и делают. Только очень тихо, чтоб не попортить.
Или еслиб он к процевой системе подкидывал, то вопросов не было бы.
А так , повторюсь, это не тест и не сравнение, а бред.
Учите матчасть, любезный.
Не думал, что это кому придется объяснять.







Социальные закладки