Мидбас - мнения

**saniaoav** · 28.06.2022 16:30

Seas Н630-08.

Недавно решил взять на пробу, в двухполоску.

До этого был большой скептицизм по отношению домашних низкодобротных динамиков в двери авто.

На удивление, мои ожидания не оправдались.

Динамики очень неплохо заиграли в дверях. Бас есть, не гудит, по глубине достаточно низко, с сабом BB C10 отлично сшились, громкость вполне достаточная, чувствительность неплохая. Усь при этом не мощный Soundstream RUB 500.2. И с ВЧ SB Acoustics Satori тоже отлично спелись, по тоналке попадание прямо в точку)!

Резюме - отличные мидбасы в двухполоску, жёстко вваливать конечно не стоит, но на разумных уровнях порадуют слух качественным басом и красивой серединкой.

**MAGNITOLA** · 28.06.2022 16:30

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Dinamo** · 28.06.2022 22:17

Сообщение от saniaoav

Seas Н630-08.

Недавно решил взять на пробу, в двухполоску.

До этого был большой скептицизм по отношению домашних низкодобротных динамиков в двери авто.

На удивление, мои ожидания не оправдались.

Динамики очень неплохо заиграли в дверях. Бас есть, не гудит, по глубине достаточно низко, с сабом BB C10 отлично сшились, громкость вполне достаточная, чувствительность неплохая. Усь при этом не мощный Soundstream RUB 500.2. И с ВЧ SB Acoustics Satori тоже отлично спелись, по тоналке попадание прямо в точку)!

Резюме - отличные мидбасы в двухполоску, жёстко вваливать конечно не стоит, но на разумных уровнях порадуют слух качественным басом и красивой серединкой.

Где такие достали? И как они по сравнению с предыдущими?

**saniaoav** · 29.06.2022 08:05

Сообщение от Dinamo

Где такие достали? И как они по сравнению с предыдущими?

Выползли на Авито)

Предыдущие у меня стояли НОЭМА 100ГДШ65-4. У Сисов чуть более плотный и глубокий мидбас, то, чего мне так не хватало в НОЭМА, и при этом середина не ухудшилась. Подача более комфортная у Сисов, не в ущерб разрешению и детальности.

**GAV77** · 11.10.2022 15:01

Alpine DLX-Z17PRO мид стоит в трехполоски порезан до 350 , очень не плохо!

**serg150** · 14.01.2023 18:26

Сообщение от GAV77

Alpine DLX-Z17PRO мид стоит в трехполоски порезан до 350 , очень не плохо!

И зачем? Мид двушечный, играет легко до средненького ВЧ легко. Мощность не выносит, начинает гадить, если не резать 80 , вторым снизу.

**GAV77** · 15.01.2023 14:51

Сообщение от serg150

И зачем? Мид двушечный, играет легко до средненького ВЧ легко. Мощность не выносит, начинает гадить, если не резать 80 , вторым снизу.

Был провал в середине, возможно что низко стоит(крузак) возможно в легковой и нормально

**HEC** · 30.03.2023 08:15

Сообщение от GAV77

Был провал в середине, возможно что низко стоит(крузак) возможно в легковой и нормально

прозрачность сеток + доворот?

**GAV77** · 30.03.2023 18:06

Сообщение от HEC

прозрачность сеток + доворот?

Прозрачность нормальная, доворот минимальный и не достаточный, конструктивно не довернуть, дверь большая и высота посадки не легковая

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180824_121532.jpg
Просмотров: 0
Размер: 247.8 Кб
ID: 1360283

**HEC** · 31.03.2023 21:31

Сообщение от GAV77

Прозрачность нормальная, доворот минимальный и не достаточный, конструктивно не довернуть, дверь большая и высота посадки не легковая

судя по фото накладка не штатная, надо было довернуть побольше, когда делали. как по мне - помогает кардинально. Левый на водителя больше, правый меньше, правда это гипотеза - я доворачивал оба одинаково (леворульная машина) и совсем на немного, от правого прирост получился очень большой, что даже отвернул бы немного, а от левого прироста не хватило. тут конечно если слушатель один и плюс характеристики динов

**GAV77** · 01.04.2023 04:38

Сообщение от HEC

судя по фото накладка не штатная, надо было довернуть побольше, когда делали. как по мне - помогает кардинально. Левый на водителя больше, правый меньше, правда это гипотеза - я доворачивал оба одинаково (леворульная машина) и совсем на немного, от правого прирост получился очень большой, что даже отвернул бы немного, а от левого прироста не хватило. тут конечно если слушатель один и плюс характеристики динов

Немного довернули, насколько была возможность, дальше доворачивать было технически сложнее. Сетки конечно не штатные и подиумы делали.