Мидбас - мнения

Сообщение от engine 43

А не надо их сувать бездумно, куда попало. Превосходные миды, их стихия ФИ. Легко играют до 50Гц.

Ага, в даташите производителся это hi-end car audio woofer. Конечно ФИ очень актуальная вещь для авто...

Сообщение от shareben

Ага, в даташите производителся это hi-end car audio woofer. Конечно ФИ очень актуальная вещь для авто...

Так всё правильно, если внимательно этот самый даташит почитать, можно обнаружить параметры TS, по которым не трудно смоделировать работу головок в тех, или иных условиях. Хотя нет, писать глупости с умным видом гораздо проще...

Сообщение от engine 43

Так всё правильно, если внимательно этот самый даташит почитать, можно обнаружить параметры TS, по которым не трудно смоделировать работу головок в тех, или иных условиях. Хотя нет, писать глупости с умным видом гораздо проще...

Смоделировать можно все что угодно. Только это смоделированное потом еще надо реализовать в авто, поэтому с умным видом писать что миды просто зашибись (с учетом что они позиционируются как авто динамики) не надо. Мид для авто должен уметь играть в двери, если они могут играть только в ФИ, то и место им в домашней акустике. Мой пост для того и написан, что динамики скорее всего не будут играть в обычном авто инстале. Для любителей всяких АЗ извращений, данный мид, наверно, хороший материал для творчества.

Сообщение от shareben

Смоделировать можно все что угодно. Только это смоделированное потом еще надо реализовать в авто, поэтому с умным видом писать что миды просто зашибись (с учетом что они позиционируются как авто динамики) не надо. Мид для авто должен уметь играть в двери

Как раз в моей системе данные миды и реализованы(именно реализованы, а не как у вас тупо сунуты в двери), по этому и заявляю, что зашибись.
И с чего вы взяли, что автомобильные миды должны быть обязательно дверными?

Сообщение от engine 43

Как раз в моей системе данные миды и реализованы(именно реализованы, а не как у вас тупо сунуты в двери), по этому и заявляю, что зашибись.
И с чего вы взяли, что автомобильные миды должны быть обязательно дверными?

А какими еще должны быть авто миды как не дверными, если в 99% инсталяций их ставят в дверь (нормально подготовленную дверь, но без всяких там ящиков, ФИ итд). У многих авто динамиков, даже топ уровня, производители не указывают TS параметры в мануале и/или на сайте, а почему? А потому что это мало кому нужно, динамик создан для работы в среднестатистической двери, туда и ставится и там нормально себя чувствует, где то лучше, где то хуже. Никто не спорит что у Вас все реализовано и играет как надо, но то что данный мид далек от привычного понимания авто мида это точно. В такие же двери, как Вы выразились, тупо сувалось большое количество других авто мидов и отлично там играли без всяких нареканий, значит проблема все таки в требованиях к нетипичному для авто оформлению мида.
Не вижу смысла продолжать этот спор, и тема тут не про это. Хотите написать какие эти миды замечательные, так распишите подробно какие они офигенные, с указанием как они были реализованы, а люди, рассматривающие данные миды как вариант для установки себе в авто, пусть сами решат надо оно им или нет.