Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
Замеры следует делать в районе головы--желательно у левого уха,затем у правого уха,затем в районе носа
Хорошая мысль, подвигаться надо. Стоячая волна имеет, как известно, пучности и спады, разнесенные в пространстве.
Использую только задний правый динамик, перемещаю микрофон слева направо на уровне уха, согласно рисунку.
Измеряю в полную полосу и отфильтровав 130 Гц (на экалайзере ГУ такого значения нет, тупо отрежу всё, что ниже 220Гц)
Измерительный сигнал - меандр 2 Гц. Вот что получилось:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5 точек.jpg
Просмотров: 0
Размер:	101.5 Кб
ID:	482764

Видно, что 130Гц, как реакция на импульс, присутствует везде. Кстати это при фильтрации исходного сигнала.
В полную полосу картина примерно такая же. Приведу для примера сигнал из середины салона:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: full.jpg
Просмотров: 265
Размер:	26.2 Кб
ID:	482766

Делаю следующие выводы:
1. Поперечный резонанс присутствует, как акустическая особенность салона, это не стоячая волна.
2. Эквализация исходного сигнала на данную особенность не влияет, т.к. резонанс возбуждается любым крутым фронтом достаточной амплитуды независимо от частоты.
3. Эквализация понижает уровень информативной составляющей исходного сигнала но не влияет на уровень паразитной составляющей, возбуждаемой любым фронтом - сумма как бы уменьшается, реакция как бы есть.

4.Доля воздействия элементов салона(стекло, оббивка и т.п.) пока не ясна.