D - класса малыши. Насколько хороши?

Сообщение от FFZ

Знаешь, не обижайся, прочитал пост и понял, что комментировать не смогу, нет у меня столько свободного времени, чтоб разъяснить тебе на сколько всё в этом посту, т.е. твоём видении вопроса, находится в противоречиях, алогичности и абсурдности от непонимания сути как в целом, так и во взаимосвязанных частностях...

А что обижаться? Ограниченность ресурсов всегда приводит к нестандартным решениям. Почему я в принципе начал смотреть по сторонам при наличии двух олдскульных Магнатов, которые меня в своё время очень даже радовали? Всё банально: отсутствие места в машине под нормальные усилки...
У машины одна из основных задач: путешествия. Несмотря на размеры взрослого седана внутри это по сути микролитражка, поэтому каждый кубический сантиметр на вес золота. Плюс для себя не приемлю аудиосистемы "мясом наружу", поэтому я даже готов пожертвовать правильным позиционированием акустики ради сохранения оригинального дизайна салона.



Места в имеющихся нишах под триому, проц и два-три усилителя и саб остаётся кране мало. Т.е. если не использовать D-Класс, то получаем "Mission impossible".

Идиотизм ситуации дополняет то, что штатный звук моей машины находится за гранью добра и зла и любая доработка даст эффект ядерного взрыва.