Сравнил миды DLS r6a, Hertz hv165L, Ural warhead 1625, DLS M6/5 Mk4.

**ЧеловеГ** · 29.05.2009 17:57

Сообщение от E398Ant

вопрос по ходу - 500 ватт и 300 - разница на слух какая?

разница в контроле на динамиком...

**E398Ant** · 29.05.2009 23:28

для мидбаса???

**ЧеловеГ** · 29.05.2009 23:55

Сообщение от E398Ant

для мидбаса???

Да какая разница, мидбасс, саб или СЧ... Просто сама суть кроется в контроле над дином...
P.S. Может у тебя на роль мидбасса саб 8"... откуда ж йа знаю

**C00LM4N** · 30.05.2009 21:14

Итак, проверил сегодня гепотизу насчет того, что дб4 любит клиппинг - ниправда нифига! Что в мосту, что без - на абсолютно одинаковой громкости идет срач от мида r6a если не резать снизу и дать низкочастотный сигнал (я брал 50Гц). Т.о. на первый план выходит смена сабового уся и замена мидбасов на помощнее.

**C00LM4N** · 31.05.2009 12:54

ЧеловеГ, E398Ant и dyno сделали предположение насчет клиппинга из-за того что дб4 дает 60Вт/канал, а миды r6a переваривают 80Вт по спецификации. При этом миды умудряются сраццо. В реальности же r6a сдуваются по НЧ-диапазону на меньшей моще. По моим ощущениям где-то на 40Вт или даже раньше. У дб4 при этом запас по мощности ещё остается неплохой (по гейну) - у меня ГУ выдает около полувольта, а гейн стоит на 3-4В для мидбасов + ФВЧ 12дб/окт на ~80Гц.
Такой вывод я сделал ещё в конце лета, когда только заинсталлил свою системку и был крайне разочарован тем что r6a с трудом держит половину заявленной мощи...

**Русик** · 31.05.2009 14:36

C00LM4N,та же херь......
Хотя народ говорит, что ипашат мол дико

))

**zANderLEX** · 31.05.2009 21:17

Сообщение от Русик

Теперь по порядку.
Система такая. авто ваз 2105. двери шумлены м2 и спленом. подиумы с доворотом на кпп. все жестко закреплено. Гу альп 9833, усилок хеликс дб4(поканалка), вч пионер шелк(из старых бюджетных)

Весь тест реально спорен, ведь ты даже не контролировал миды, уж молчу про Уралы.. Да и сама прослушко в одиночку не проводится, я бы снёс эту тему в Курилку, что бы новички не читали..