Понемногу подстраиваю кроссы, подбираю номиналы.Сообщение от saniaoav
Удалось-таки найти К73-16 подходящего номинала и габаритов, чтобы заменить этот электролит в цепи Цобеля.
С новыми номиналами резисторов в делителе и кондеров в HPF твитеры сраслись с мидами куда лучше.
Думаю, еще пару-тройку подстроек, и можно будет, окончательно определившись с номиналами искать уже "диофильскую", "кошерную" комплектуху...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4051719 
Каток, по итогу надеюсьвыдашь на гора в народ конфиг результата.
Репутация: 3472 
Делюсь своим опытом запиливания ТАСов здесь
http://magnitola.org/nashi-installya...od-metall.html
Репутация: 24797 
Вопщем-то сделал модинг кроссов по советам дяди Фёдора... Даже а АВЦ сгонял, купил витаконы которые он привел как пример качественных кондюков. Результат и радует и смущает... Согласование мида с пищей стало просто идеальным, но не покидает ощущение сильного уменьшения громкости пища... Тешу себя надеждой что просто привык как играло и теперь надо привыкнуть к тому как стало, а вовсе не громкость ушла...
В общем и целом на зиму хватит, потом будет либо поканалка с ал-267 либо кросс самоделка и те-же 267ые, которые были удачно захомячены...
Так что народ, меняйте по мануалу емкости и будет вам счастье!
Репутация: 150 Дорбого Времени суток.Прошу вашей помощи т.к. не к кому обратится как не к вам.Суть проблемы,Звук получился что-то не важный,во первых твитеры так орут и режут звук что это просто не выносимо хоть и убрал полностью высокие в своём примитивном эквалайзере,средних частот почти вообще нет,низких частот тоже пока нет,но пока по моей вине,не одета обшивка двери,т.е. ветер гуляет через отверстия под ####оны и верхний отсутствующий уплотнитель.Что имеемaewoo Lanos ,акустика установлена в передних дверях,добросовестная ШВИ.ГУ pioneer deh-6950ib акустика TAS 6 (логично)усилитель E.O.S. AE-65Tпровода : сила ПВ3 25 квадрат, акустические ПВС 2х4 , межблочный Kicx RCA-05 (дешёвый)предположения: ГУ- авно, усилитель не для них (хотя брал по рекомедациям на этого форума),нераскачались(стоят 3-й день),и наконец бюджетный межблочник,кто из них виноват, не знаю.Очень надеюсь на вашу помощь,зарание БОЛЬШОЕ СПАСИБО.
Репутация: 1064939 
Посмотреть бы как ШВИ сделано и как твитеры направлены. А так надеюсь в голове и на усе HPF отключен или на 50-63Гц стоит. Ну и кросом душить твитер нужно.
Репутация: 24797 Может подскажет кто...
Кросс переделал по мануалу Дяди Фёдора, а вот с баретером так и не совладал, ну нету его в продаже нигде. Хочу поставить вместо него пред самовосстанавливающийся, какой номинал ставить? И стоит-ли его, может обычный какой пред вкрутить? А то хочу повваливать иногда на максимум а боязно...
Репутация: 1064939 kentara, вот тема http://magnitola.org/car-audio-vopro...ml#post1232321 там ссылка на предохер - совсем не читаем форум
Репутация: 150 твитеры лежат на торпедо пока что и направленны вверх упёртые в лобовое стекло. ШВИ: Филёнка -вибра СТП 2.5мм скелет-отверстия заклеены виброй,сверху что-то типо сплена только чуть лучше и дороже,чёрная такая,клеющая часть армированая сетка.а я не порву динамики если так установлю HPF. на услилителе поставил на 80Гц примерно. а как душить кроссами? переделывать так как тут указано? а в какое положение поставиить переключатель на кроссах?Спасибо.
Репутация: 1575072 
Отключи фильтра на усилителе. Ничего не порвешь.
Ваши права
Социальные закладки