если пищалки сгорели,то мотать их смысла нет-там от температуры обычно неодимовый магнит размагничивается,так что с вероятностью в 95% могу сказать,что не получится ремонт.А от синуса 20 кГц запросто мог и возбуд какой-нибудь у усилителя быть
Вид для печати
если пищалки сгорели,то мотать их смысла нет-там от температуры обычно неодимовый магнит размагничивается,так что с вероятностью в 95% могу сказать,что не получится ремонт.А от синуса 20 кГц запросто мог и возбуд какой-нибудь у усилителя быть
15-20 тыров, это в 2 раза больше их цены (8000-9000).Цитата:
Сообщение от Игорь_Б
Думаю там ситуация будет ровно противоположной :)
В этом же разделе есть тема про сравнение пищей высокой ценовой категории, итоны там в финал не попали. :)
ну фиг его знает http://magnitola.ru/Eton-CX-280-V-p-9494.html - там указано: цена за штуку. сам итон не слушал никогда, но по отзывам на форумах сделал вывод, что твитер не очень, а тут бах и лидер вашего теста. Еще раз убеждаюсь, все надо слушать самому и только потом делать выводы.
Не, эти пищи ТОЧНО продают парами.Цитата:
Сообщение от Игорь_Б
http://brax.ru/index.php?sessid=1367...df&prod_id=954Цитата:
Сообщение от Игорь_Б
---------- Post added 08.11.2010 at 13:23 ----------
Пойми, такой тест мало о чём может сказать. Может быть в такой системе и именно при такой подрезке эти пищи выступили так, в другой будет совсем по другому (наглядный пример сравнение ДЛС и ДД в моей машине с другими частотами срезов и т.п.). Плюс не забывай - у каждого пища своя чувствительность, а мы умышленно не трогали гейны на усилителе, т.е. кому то повезло совпали звёзды на небе, кому то - нет!Цитата:
Сообщение от Игорь_Б
Плюс если бы не сравнивать вот так в лоб, друг за другом (а лидера - Итон, мы включали ещё раз в конце теста, чтобы освежить впечатления), то вообще сложно было бы найти лидеров, т.к. все были очень достойными.
ОК. усе понял. Сам недавно сменил dynaudio md100 на DD 28 - сейчас усе устраивает и нравиться, но зная себя скажу - через годик, а мож меньше захочется чего-то нового. А с итонами непонятка получилась на магнитоле 9380 - за штуку, а на браксе 9379 - за пару. Я в бракс позвонил.
Ну напишу и я. Я люблю ярко,резко,громко, ну и чтоб на правду было похоже( в юношестве репетировал и выступал в одном местном ВИА)))).
На мой слух (оценивал по пятибальной шкале):
1. Битьё стекла и всякой всячины:
этон,СС,вифа-5 (всё натурально,чётко и звонко)
ДД,ДЛС,ЭОС,-4 ( отдельные звуки вызвали сомнение)
ФЖЛ-3+ (всё ярко, но не естесственно)
Макром-3 ( помоему что-то не разбилось совсем)
2.Трек с вертолётом (свист воздуха/рёв двигла/дождь):
вифа-3/5/3 (свист не уловим, двигатель самый натуральный,дождь-не очень)
этон-5/4/4 (свист явно различим, двиг-немного размыт, дождь-тоже)
ДД-4/5/4 ( свист есть, двиг-чуть хуже, чем на вифе, но лучше итона)
ДЛС-4/5/4( как ДД, но но подругому)
ЭОС-4/5/4
ФЖЛ-3/3/3
Макром-3/3/3
СС-5/4/4
3.4-металические щёточки по тарелочкам / ударная установка:
СС,Этон-5/5 ( этон помому тут вообще лучший)
Эос-5/4
ДЛС-4/5
ДД-4/4
ФЖЛ-3/4 ( опять ярко!!!)
Вифа,Макром-3/3
5.6-женский/мужской вокал
вифа-3 (шипит)/4
Этон-5/5
СС-4/5 ( на женском у этона чуть ярче)
ДД-3,5/4,5
ДЛС-3,5/4,8
ЭОС-3/4,7
ФЖЛ-3/4,8
Макром-2/3
Ну а дальше - синус ( на чём успели):
вифа,ДЛС-резкий спад после 16 кГц, 20-нет вообще.
ДД-на 16 лучше, на 20 - есть свисток.
Этон-16 в норме, 20 - слышно лучше всех остальных.
И последнее общее удовольствие от прослушивания трека ЕЕЛЛО:
СС,Этон,ДЛС,ФЖЛ- 5
ДД,ЭОС-4,8
Вифа-4
Макром-3,5
Подытожу.
На мой взгляд, хоть и стояла задача сравнить в лоб близкие по показателям пищи, на деле это оказалось совсем не так. Выделилось 3 разноуровневых группы , пищи в которых надо бы сравнивать между собой
SS/Eton
DD/DLS/EOS
Vifa/Macrom
Ну и особняком - FJL
Выиграл тест-Eton, SS- я так и не раскусил, что ли?
Из второй группы лучший- Нобелиум, ДД в корне поменяли моё мнение о них( после моей первой встречи с ними) -очень достойные ! PL-XT -буду жевать дальше, не всё ясно с ними.
Вифа -очень мягко, Макром-тихо - кароче не для меня.
Фьюжены - даже не знаю сколько стоят отдельно эти пищики, думаю дешево, играя в двухе со своими кроссами был песок и шипение, здесь же от 4 кГЦ - сААвсем другая Музыка.
Фото:
претенденты
Вложение 90532
стенд
Вложение 90533Вложение 90535
слухаем
Вложение 90536Вложение 90534
нюхаем ))) и обсуждаем
Вложение 90538Вложение 90537
а про белый сабвуфер, самый зачотный ништяк во всём стенде (возле правой колонки, на полу) - ни слова?!))))))
Даа, рад что уже наконец тест пройден, но конечно огорчен такими результатами - сгоревший пищь для меня ситуация, с которой встречаюсь впервые, тк искренне считал ранее, что 100 номинальных ватт даже с приличным уровнем искажений DD переваривают нормально(как это есть у нас в системе...). С другой стороны, приятно видеть результаты - даже в домашке AT28 показали себя достойно.
Личное ИМХО - среди прочих плюсов использования DD АТ28 в автомобиле всегда выделял почти полное отсутствие привязки, отличную детальность, ровный нейтральный звук(не празднично и не уныло, а действительно ценное "среднее"), мягкую и ненавязчивую подачу... Отслушав Итон 280v примерно с месяц, для себя тогда сделал вывод такой, что по совокупности достоинств и недостатков DD как минимум не хуже, и опираясь на это свое мнение, так и позиционировал их на рынке, а при рознице американцев в 144$ за штуку, мне удалось добиться цены еще и ниже(германия все же ближе к нам, чем к ним) - и я искренне считал и считаю все эти достоинства и особенности неоспоримыми аргументами в пользу DD...
Тест - немного смутило то, что тестирование свелось только к "домашке"... Такие особенности, как детальность, диапазон и характер подачи были видны и тут, однако, прослушивание с симметричного расстояния 2-3метра и с несимметричной позиции водителя на удалении 30-60см от пища - совсем не одно и то же. В первом случае резкие пищи кажутся "праздничными"(как в случае с FJL, ведь в автомобиле они показывают себя совсем не удивляюще), а мягкие - "унылымы"... Параметры "привязка", "подача" и частично "сцена" прилично теряют свой исходный смысл(автомобильной пищалки). Результатами этого теста не удивлен потому, что сам отслушивал АТ28 в составе своей домашки, и результаты были примерно такие же - красиво, детально и естественно, но не удивительно в сравнении с аналогами по стоимости. В то же время, поместив AT28 в машину, общая картина всегда приобретала совсем другое наполнение - действительно приятное звучание и целая куча мелочей...все это отмечаешь не сразу...но однажды ловишь себя на мысли, что слышишь вроде старую запись, которую раньше и не выделял, а теперь не можешь нажать на паузу потому что хочется дослушать все эти новые звуки, призвуки и послезвучия...по сути, новый характер казалось бы изученной записи - детали, сцена, подача, глубина звучания, натуральность и естественность..... К сожалению, в домашке это проявляется совсем не так ярко и не столь заметно :( В последствии, от записи к записи, впечатление становится мнением, и все эти впечатления от автомобильного звучания подтвердит любой, кто хотя бы пару-тройку недель пользовал AT28.
Результаты теста - радует то, что даже в этом тесте пищи показали достойный результат, AT28 играет как минимум на свою стоимость. А еще больше радует та адекватность, с которой участники подошли к тестированию, за что каждому из них особая благодарность! Не понятно только к чему было откровенно насиловать всех их техническим синусом безо всяких измерений соответствующим оборудованием (вольтметр, амперметр, осциллограф, АЧХ-метр и тп... секундомер наконец...), ведь даже после того, как завонял первый образец уже должно быть понятно, что ущерб будет, не с DD, так с чем то другим... Ну и хотелось бы поглядеть на ваши протоколы более детально, в любом случае, нам есть над чем работать, хотя я и не думаю, что на данный момент вообще возможно сделать что то лучше за те же деньги.
ПС. Если в очередной раз кто то сочтет пост пиаром - извиняйте, имею право на личное мнение, коим этот пост и является. Еще раз благодарю Kondrat.M и всех участников тестирования!
