Pioneer DEH-80PRS . Обсуждение и эксплуатация

Давно зрела идея... сегодня выполнил автонастройку 80-го лично находясь в авто с микрофоном, буквально прикреплённым к носу... результат: очень неплохая сцена с фокусом аккурат по центру лобового стекла, немного "подправил" срез саба сверху и мида снизу, автоэквалайзер оставил включённым (не пинайте... так понравилось больше...), при обычной автонастройке, с "пустым" водительским местом, как минимум, приходилось ещё "играться" с уровнями мидов... да и сегодняшняя фокусировка и тоналка понравилась намнОго больше...

Сообщение от IlSan

выполнил автонастройку 80-го лично находясь в авто

Сообщение от IlSan

при обычной автонастройке, с "пустым" водительским местом, как минимум, приходилось ещё "играться" с уровнями мидов... да и сегодняшняя фокусировка и тоналка понравилась намнОго больше...

А цифры проверяли? А то вдруг "эффект Плацебо"...

Сообщение от dyno

А цифры проверяли? А то вдруг "эффект Плацебо"...

Зря ты так... Плацебо, тем более эффекта от него, рядом не было.... Цифири для фронта получились очень даже адекватные, как в прочем и без моего присутствия, но... тётеньки, дяденьки и инструменты, перестали "ёрзать" туда-сюда по сцене, петь и играть стали лучше... у меня так их "разместить" не получалось... (скорее всего я так и не смог правильно выставить громкость каждого динамика... пион, в моём присутствии, это смог...), саб, в обоих случаях, пришлось "подгонять" самому... , седан... ЗЯ в багажнике...

Сообщение от IlSan

Цифири для фронта получились очень даже адекватные

Они получились одинаковые или разные ( с вашим присутствием и без)? Про это и спрашиваю.

ЗЫ Ибо судя по ответу - сравнивалось лишь на слух, не заглядывая в цифры. Для понимания, можно их выложить сюда.

Завтра выложу те, что получились, "старые" не запоминал... (но они точно отличались не на много...) ибо не только в цифрах счастье... "вручную" ведь как настраивают, поставили по линейке а далее крутят на слух..., опытные, так те вообще могут на цифры не смотреть... если читал внимательно, то должен был обратить внимание на то, что я больше акцентировал на правильную установку уровней громкости динамиков и фокусировку сцены в центре, при автонастройке в "пустом" авто она всегда смещается вправо (у меня было так) потому как левая нога закрывает левый мид...

ПС: посмотрел, что получилось:
ЛВЧ - 77,5
Л мид - 108,75
ПВЧ - 117,5
П мид - 166,5
Саб, вроде был - 231,5 но пришлось немного "отодвинуть"
При автонастройке в "пустом" авто, от измерения к измерению, расстояния всё равно немного "прыгают" на 2-5 см., иногда бывает и большее значение...

Всё, что писал выше, это не какая-то догма и попытка привязать Закон Архимеда к АЗ (хотя "тело" помещённое в салон, действительно прилично меняет АЧХ своими ногами, объёмом, отражением (поглащением) волн и т.д. ...) а желание поделится идеей с форумчанами, может кому-то станет интересно так попробовать ... Ведь при "ручной" настройке место водителя занято настройщиком, почему в авторежиме оно должно пустовать... я попробовал... мне понравилось...

Да микрофон нафик не нужен. Замерь рулеткой расстояния от динамиков до носа и введи их. То же самое получишь в 98% случаев

Сообщение от IlSan

ПС: посмотрел, что получилось:

Не, не информативно...
Нужно запустить с человеком и без, а потом сравнить цифры.

---------- Сообщение добавлено 21.12.2013 в 22:44 ----------

Сообщение от Tma

ребята писали что с помощью микрофона настраивали лучше чем в ручном режиме

Это где???
Не настроит микрофон лучше, чем грамотный настройщик - вручную...

Сообщение от dyno

Не, не информативно...
Нужно запустить с человеком и без, а потом сравнить цифры.

Я выше упоминал о том, что при автонастройке, даже в "штатном" варианте, цифры в нескольких измерениях, всё равно оказываются немного разными (погрешности, без них ведь никак...)... Эффект от измерения с "телом" и без, думаю в основном проявился в цифрах уровней динамиков... если очень интересны все отличия то можно же и самому это попробовать, ведь 80-й у тебя имеется...