Pioneer DEH-80PRS . Обсуждение и эксплуатация

Всем привет. Хочу перенести 80-й в багажник, сначала думал распаять 3-4м., но решил попробовать поставить с панельной в багажник, управлять джойстиком сони и пультом(вынуть глаз и провести провод с глазом к гу) вопросы:
1. Пробовал кто нибудь гу с панелью в багаже к? Какие неудобства кроме на тройки?
2. Будет ли работать глаз от ик пду на удлинителе 3-4 м?
на месте гу останется 5800 BT 2 Din для кзв и мультиков.

Хоть и не пробовал, но по пульту промблем скорее всего не возникнет.
А вот морда в багажнике, это печаль, попробуй смоделировать процесс настройки, или хотябы поиска нужной папки на флэшке, ну как ни крути не стоит оно того.

Сообщение от Dydits

Хоть и не пробовал, но по пульту промблем скорее всего не возникнет.
А вот морда в багажнике, это печаль, попробуй смоделировать процесс настройки, или хотябы поиска нужной папки на флэшке, ну как ни крути не стоит оно того.

Папки треки и громкость не проблема, а вот настройка да. Быстрее на проц уйду...

Друзья, нужна помощь. Приобрел пион 80, правда, б/у. Все отлично работает. Но встает вопрос о настройке. Хоть в целом я разбираюсь в звуке и схемотехнике, но мне не хватает навыков по настройке.
На данный момент у меня имеется: Самодельный усилитель 70 Вт на канал, 4 канала. Усилком доволен. Также есть усилок на 1 канал 100 Вт. Его впоследствии могу добавить. Авто лада ларгус. Весь салон полностью обработан шумкой. В передних и задних дверях стоят деревянные подиумы. Спереди динамики компонентки 16 см JBL CLUB 6500C на 3 Ома 60 Вт. Сзади динамики компонентки 16,5 см SWAT SP R-165 на 4 Ома 85 Вт.
Поэтому прошу советов:
1.) Можно ли на первое время перевести магнитолу в обычный (не сетевой) режим? Т.е. чтобы частоты не резались фильтрами под диапазоны, а на каждый канал все выводилось напрямую.
(На этот вопрос уже сам ответил - все переключил, магнитола работает в обычном режиме. С первого раза не понял, что нужно не только переключатель из NW в STD перевести, но еще и RESET нажать)
2.) В дальнейшем, если не ставить саб (не хочу занимать полезное место в машине), то можно ли поставить назад, скажем, JBL club, соединить их последовательно (выйдет 6 Ом), и задействовать их в задних дверях в роли саба с частотой среза, скажем, 80 Гц? Или могу рассмотреть какие-либо варианты басовитых динамиков в качестве НЧ (саб) в задние двери. Но есть ограничение в диаметре в 16,5 см, но при этом глубина дина может быть большой - могу доработать подиум. Буду благодарен советам.
3.) В комплекте с магнитолой идет микрофон только в виде полусферы для настройки или еще микрофон bluetooth? Хотя настраивать срезы и задержки я полагаю, что лучше вручную на слух и с измерением расстояний. Просто у меня есть только 1 микрофон. Второй видно продаван потерял. И сзади есть гнездо для микрофона у магнитолы. Это на bluetooth? У меня в авто уже есть встроенный в потолок микрофон. Единственное, в нем 3 провода: земля, сигнал, питание 5,9 В. Будет ли все работать, если я реализую это питание, скажем, с USB разъема магнитолы, а также подоткну штекер 3,5?
В целом магнитолой доволен, но разбираться придется долго. Покупал, в основном, из-за качества звука - я меломан. И я не любитель глубокого баса и бум бум. Мне главное детальность звучания и широкая сцена. Это еще одна из причин, по которой саб не хочется ставить. Пока главный вопрос - можно ли временно убрать поканалку или же сразу все делать по хорошему в сетевом режиме?
Всем откликнувшимся заранее спасибо. Прошу прощения за некоторые глупые вопросы.