Репутация: 0 P80 имеет пару глюков, а именно не всегда полностью выплевывает диск, а иногда вообще не хочет откидывать морду. Как с этим бороться? С первым глюком можно мириться, не так критично. А что со вторым? У меня сегодня он проявился. Жму на eject, он пикает и ноль эмоций больше. Помог "щелбан" в область правее джойстика. Но так каждый раз делать как-то не интересно. Кто знает, из-за чего такая бага вылезает?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 33752 Проблема с затрудненным выбросом диска- обычная стандартная "болезнь" Pioneer ( да собственно не только его). Причина- попадание грязи на прижимной валик забора / выброса диска. Сие лечится очень легко и непринужденно, правда не на очень долго...
Процедура следующая: аппарат вынамается из авто, приносится домой и подключается к, например, компьютерному блоку питания ( в принципе подойдет любой адаптер, который позволит включится аппарату). При выключенном питании снимается верхняя крышка и отворачиваются 4 винта крепления CD привода. Привод вынимается, но шлейф соединяющий привод и основную плату не отсоединяется. Включается питание. Если смотреть на перед привода, по всей его длинне стоит прижимной резиновый валик. Берутся ватные палочки ( в любой аптеке, там же- спирт), смачиваются спиртом, и ими производится чистка данного вала. В момент чистки раздвигаются ползунки ( ошибится невозможно- такие белые пластмасски, будут несколько мешаться, так что раздвинуть их все равно придется), что заставит данный вал вращаться ( опять таки, если аппарат находится в подключенном состоянии), что в свою очередь значительно облегчит процедуру чистки. После тщательного удаления грязи опять берутся все те же ватные палочки и уже в сухом состоянии тем же методом удаляются остатки спирта на вале. Собственно все, далее сборка в обратной последовательности.
А вот по поводу открывания панели- тут все несколько сложнее. Можно было бы грешить на контактную группу ((контакты соединяющие панель и блок) ( почистить все равно стоит, хуже не будет, все тем же спиртом и ватными палочками. АППАРАТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОЛНОСТЬЮ ОТКЛЮЧЕН!!!)), но "бип" в принципе обозначает прохождение команды непосредственно в сам блок...
Репутация: 0 
Спасибо за ответ, на досуге поковыряю. Ещё один пренеприятный факт - тюнер P80 ОЩУТИМО хуже чем в 2950MP.Стоит активная антенна, 2950 на неё ловил великолепно, без помех, чисто все станции. P80 ловит нормально где-то одну треть станций. Врезать внешнюю антенну желания нет. С какими активными внутрисалонными он будет себя нормально чувстовать?
Репутация: 10 
У меня такая же проблема
Хотя бы двигателем пошуршал бы (
Уважаемый Коррадо, про чистку резины .. я конечно не спец по ремонту, но мне кажется от спирта резина сохнуть будет, а потом потрескается
Добавлено через 37 минут и 59 секунд...
Cейчас еще попробовала помучить мафонСообщение от Cyberdaemon
соседу говорю, вот прочитала что если по нму ударить, то панель откроется ... сосед говорит нет это что-то с электроникой .. я разок стукнула , жму eject, панель выезжает.
В салоне несколько секунд тишина .. потом громкий хохотЕсли стучать по магнитоле - надолго её не хватит .. будем разбирать и чистить
Ваши права
Социальные закладки