Объясните плиз доходчиво:)

Сообщение от Brainless

Дык а на усе нету фильтра?
Если нету поставь конденсатор что-ли для блинов и порежь их первым порядком эдак на 150Гц

Усь Helix A6 Competition... нету там фильтров. Тока сабсоник есть и то не отключаемый... Если только действительно как ты сказал....

Сообщение от Brainless

Либо надеяться на то, что разность расстояний между мидбасами и блинами совпадет Но тут уже сильно зависит от установки.

расстояния врядли совпадут.. Т.к. до задних колонок чутли не 2 метра, а до мидбасов метр с копейками... Может конечно играть и ниче будет при этом... посмотрим. А по поводу неправильной установки.... Блин, думал я уже об этом сперва... Но сперва как тока поставил все было то замечательно, играло неплохо... потом появилась такая лабуда, а с заменой мидбасов (кроссоверы старые остались) нифига не изменилось. Машина Mazda Capella (аналог 626), мидбасы стоят в штатных местах, тока там штатные места под колонки 5х7 и я чтобы воткнуть туда колонки 17см вырезал деревянные проставки. Двери все проклеяны...

Сообщение от evial

расстояния врядли совпадут.. Т.к. до задних колонок чутли не 2 метра, а до мидбасов метр с копейками...

Да. Я посчитал. Разница 66 см спереди и 43 сзади для моей машины
В полтора раза.

Сам почти в такой же ситуации - у меня трехполосный фронт+P88RS+вчера купленный KICX KAP45 для реализации поканалки.

Интересно было попробовать сзади Хафлера. Хотя какой может быть Хафлер при выставлении разных расстояний

С другой стороны у меня СЧ еще не поставлены окончательно. Есть место для маневра

А если от одного выхода на саб запустить сабовый усь, а от другого тыл? Тыл в полную полосу, саб - сабовым усём сверху? И задержки можно выставить отдельно на саб и тыл. Только не помню, у 88-го в НВ кросс тыла отключается? Вроде только ВЧ не отключаемый.

Кстати, да, это солюшн.
Я как-то уже и забыл, что можно резать не только на голове
Другое дело, что тогда надо суръезно подумать, как подкрутить фазу саба.

А. Стоп. Если верить недавнему тренду
http://magnitola.org/showthread.php?t=21138
Нет возможности сделать частоту среза выше 250 Гц и флэта нету.
Соответственно, не солюшн это.
Собственно, сейчас пойду усилок втыкать заодно проверю
О результатах доложу

А как же в такой ситуации гуру поступают?. Просто я на самом деле расстроился, т.к. теперь не вижу смысла в 88 пионере если все равно нужен внешний звуковой процессор... Кстати, никто не подскажет к какой сумме морально готовиться, чтобы точно также можно было настроить и частоты среза и задержки как на пионере, тока для 3х компонентной системы??

Что то я долго писал ответ... тут уже стока всего написали)

Ты учти, что на самом деле все эти цифровые новомодные фичи лишь сглаживают недостатки установки. Так что гуру сначала делают правильную установку

Плюс ко всему не всем нужны 3 полосный фронт + еще всякое.

А по поводу установок тут недавно был тренд, народ вкратце писал.

Сообщение от jeack

А если от одного выхода на саб запустить сабовый усь, а от другого тыл? Тыл в полную полосу, саб - сабовым усём сверху? И задержки можно выставить отдельно на саб и тыл. Только не помню, у 88-го в НВ кросс тыла отключается? Вроде только ВЧ не отключаемый.

А разве на сабовый выход можно подать не "сабовые" частоты, а к примеру средние или высокие? И при таком раскладе получается, что тыл будет в моно режиме играть? Не будет ли от этого стремное звучание?

В P88RS низзя отключить фильтр на НЧ выходе. За это его тут надысь ругали (см. ссылку выше)

В сетевом режиме P88RS, если верить инструкции имеет минимальную крутизну фильтра Low LPF -12 dB. Возможность выставления ноля есть только у фильтров СЧ.

Сообщение от Brainless

Ты учти, что на самом деле все эти цифровые новомодные фичи лишь сглаживают недостатки установки. Так что гуру сначала делают правильную установку

Плюс ко всему не всем нужны 3 полосный фронт + еще всякое.

А по поводу установок тут недавно был тренд, народ вкратце писал.

просто поехать и заплатить денег куда то за "правильную" установку не хочется по следующам соображениям: 1)хочется все таки добиться самому; 2)денег нет лишних; 3)не уверен что приеду в какое то место, отвалю им бабла и меня устроит как они сделают, а не создатут только видимость работы..
А самому все делать и эксперементировать... банально просто не получается... Погода уже не летняя, гаража нет, поэтому приходится договариваться ехать на выходные к другу в гараж, а он бывает работает. Вот и хочется уж узнать как правильно сделать, чтобы не наступать на чужие грабли по несколько раз... Сори что мучаю тут вопросами... а мат часть я учу постоянно, тока не все понятно сходу в связи с отсутствием опыта