Есть там все на английском впринципе все понятно. Делал авто настройку микрофоном и немножко подкоректировал. Что именно интерисует?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 7687 
Есть там все на английском впринципе все понятно. Делал авто настройку микрофоном и немножко подкоректировал. Что именно интерисует?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 821571 
Настройка кроссов и задержек в "ручном режиме".
Репутация: 7687 Чиркани почту скину доку по настройкам. Только вечером, работаю.
Репутация: 13 стоит ли менять на альп 9835?
Репутация: 45014 
а где доки по настройкам ?Сообщение от kostm
Репутация: 930 
я тоже все жду
Репутация: 2315118 
Есть на японском
Репутация: 45014 я в свое время находил на яповском сайте пионера инструкцию, но тоже написанную лапками пьяных воробьев
Репутация: 49890 
зачем там инструкция то? все же более чем понятно.
переключаем аппарат в поканальный режим (тумблер слева). жмакаем ресет.
заходим во вкладку аудио и поехали, нв - срезы, фазы, ат - задержки....
про флеш тоже разобрался методом тыка за три минуты...
есть вопросы - задавайте, поясню с картинками..
Репутация: 45014 ок, спасибо! только ГУ сейчас подключено напрямую к штатке без усей, т.к. бюджет собирается на новое авто и смысла нет заниматься инсталом, а потом все разбирать. Переключатель стоит сейчас в положении STD, ну и вопрос: возможно ли в данном варианте ее хоть более менее настроить?, если возьмешься консультировать то буду рад и выложу картинки, а ты уже сориентируешь в какую сторону эти графики двигать.
Ваши права
Социальные закладки