Репутация: 49890 
быть того не. может...на фото ясно видно что не выбрана позиция прослушивания.....фл, фр...аппарат в режиме нв - чтоб был вронт тыл это в стд надо переходить ( маленький тумблер на корпусе)Сообщение от porshik
зайдите в аудио-поси и сфотайте....
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2315118 
Кроме выбора позиции прослушивания ещё нужно способ выставления задержек выбрать - авто/заводские/кастом (нужно последнее)
Репутация: 300 с задержками разобрался) спасибо, просто я выбирал позиции либо вронт либо тыл либо все 4. а при таком симметричном расположении какие могут быть задержки? ну это логично. есть еще вопросы: чем отличаются задержки INTL от CUstom? что за кнопки T.SGNL и JUST? и как можно сделать чтобы дисплей не инвертировал цвета? то есть что бы все время был черный фон, иначе ночью слепит
Репутация: 45014 
справа держишь маленькую кнопочку, мафон или выключается или переходит в режим настроек, кнопка 1 не помню про что, кнопка 2 режим настройки автозадержек с помощью микрофона, есть еще кнопки 5 и 6, какая то отвечает за вкл. и выкл. функции изменения подсветки.
Репутация: 49890 вроде 6 за это отвечает...
INTL (Интелектуальные задержки) - для середнестатистического салона, кастом - это ручная (задержка)..
---------- Сообщение добавлено 06.10.2014 в 15:51 ----------
ан нет....6 это демо режим (включить-выключить)
1 это настройки - там 5 вкладок (в том числе и инвертирование цвета дисплея)
2 авто настройка через микрофон...
---------- Сообщение добавлено 06.10.2014 в 19:44 ----------
Сергей а ты на этом гу настроечным микрофоном давно пользовался? Что то на первом таком гу микрофон работал, а сейчас не могу задействовать...гу ругается что невозможно...на ипонском...
Репутация: 45014 да недавно, жмешь цифру 2, монитор отъезжает, втыкаешь микрофон и нажимаешь копку старт. На дроме в форумах есть рубрика в разделе "музыка", там сидят спецы по загрузкам, разблокировкам яповских магнитол, сфотай ругань, может переведут
---------- Сообщение добавлено 06.10.2014 в 19:22 ----------
все таки купил одр 7-й ?
Репутация: 49890 Не одр некупил ( были финансовые затруднения - авто ремонтировал, даже альповский моноблок м12 пришлось продать ((( жалею ппц...
Репутация: 45014 да уж.... у меня выбор другого плана, сейчас собираю на новое авто, или сейчас в инстал вложить 20к и покупку передвинуть на пару месяцев, или опять отложить все ништяки в долгий ящик и инсталировать уже в новое....
Репутация: 49890 наверное лучше второе - можно и без музыки поездить, чем с музыкой по ходить
Репутация: 23956 
Влезу в топик.У меня эта каррозия стоит,как раз после 88rz2.Месяца три назад покупал здесь,в барахолке.А звук да,поприличней чем у Пионера 88,вся АС чище запела,особенно вч,как будто пелену убрали.Правда сейчас без вч,они в пути
Nikol@y, не захотел мне свои продать,пришлось из столицы заказывать.Приедут,задержки выставлю.
Ваши права
Социальные закладки