Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Читали, только непонятно ЗАЧЕМ??? Вывод оттуда - Пионер, Алпайн, Кларион обречены, будущее за УралОМ.
Нет бы чего по делу, сильно греется один конкретный аппарат. И все.
З.Ы. Перечитал. Да, схемотехника, блаблабла, без радиаторов (то что на Альпе сзади - не считается...)... И дальше чего? Всем все продать и поддерживать "отечественного производителя"?
Не люблю такие посты. Пользы - 0 целых хрен десятых.
Ну ПИОНЕР у человека!!!! И не хочет он УРАЛ!!!! Как быть с перегревом? Выходит только одно - покупать таки УРАЛ!!!
ИМХО.
А не как.
Если, конечно же, не искать истинную причину этого.
GaryN верно сказал: греется - значит работает.
А "перегрев" и прочая байда с фоном и т.д. решается правильным подключением, или инсталляцией, если хотите.
Без ИМХО. Факт.
Так-как у меня и ещё нескольких юзеров этого девайса никаких-таких проблем нет.
При отключенном усилителе головы – там и греться-то нечему!
А греется. Ибо факт.
Не может это быть из-за печки? Не слетел где патрубок – воздуховод под панелью?
Авто - новый японский жып. Исключено.
Причем когда под головой вставляю карман и ухудшаю теплоотведение - вообще песец блин..
А траблы с фоном – решай методом «исключения». Вытащи мафон, положи на седенье (я спецом хвост длинный сделал). Возьми другой межблок, прокинь его до уся, посмотри чего будет… Проверь «хвост», питание, землю, чтобы RCA разъемы были соединены как следует. От простого к сложному. Зачем сразу на мафон грешить?
+++++ В точку
А по поводу «ненадежности» Р88 – опять аналогия!
Да и что считать ненадежностью.
Все мои предыдущие кларионы через год-полтора просто переставали читать диски. Это ненадежность?
А новый 88-й за два месяца пару раз таки глюканул:
1) не хотела закрываться панелька. вытащил-вставил - закрылась
2) правая крутилка не реагировала. перезавел авто - все ОК
Да вроде тоже без проблем. ГреЦа - грееЦЦа, но руки не обжигаю.
Вернее "проблем" было две. Первый раз засвистел генератор в динамиках. Оказались межблоки. Даже не сами межблоки, а именно "тюльпаны", с жАлезными ответками. Причём когда ставил, специально замыкал на массу. Ничего не было. Сами ответки покрыты(как я понимаю) каким-то токоНЕпроводящим лаком. И этот самый лак видать стёк с насечек. Вобщем замыкало именно насечками.
А второй раз перестал выбрасываться и включаться диск. Тюнер работает, а диск нет! Ну думаю всё, пипец. Случилось во время экспериментов с настройкой. Бегал, суетился, диски разные Фтыкал-вытыкал, да ещё под дождичком... Думал задро...л его этими туда-сюда. Оказалось, что просто диска не было! Ну вынул, в-торопях и забыл.
А греется... Мож вентилятор отказал? Проверь на всякий случай.
jeack, бугагага...насчет диска ржачно реально а ведь потом наши враги напишут где-нить, что вот у 88ой много косяков...диски не выплевывает...да ну их в ...
а у меня 2 раза было, что не включалась голова...т.е. машину завожу, включаю голову, а она не включается...первый раз испугался...думаю все пипец...сидел тыркал кнопки, все без делу...думал все пипец....приехал к месту назначения, заглушил машину, завожу, а он сам и включился... на второй раз я уже знал, что делать
но это опять же думаю просто что-то с проводкой....протянут же от штатной проводки...напрямую, с обходом зажигания то ли сигнал какой машина не дала..весной протяну 8Ga к ней и все будет путем
ну да бог с ней.. х..ня вопрос....страшно просто сначала
+1а у меня 2 раза было, что не включалась голова...т.е. машину завожу, включаю голову, а она не включается...первый раз испугался...думаю все пипец...сидел тыркал кнопки, все без делу...думал все пипец....приехал к месту назначения, заглушил машину, завожу, а он сам и включился... на второй раз я уже знал, что делать
такая же хрень была
Я про статью... "Греется - работает, а вот зато Урал..."... Заклевал уже с этим Уралом, кому надо и кто хотел - уже купили.... Нет, мля, опять восхваления этого чуда ...
Сергей, ну это типа если бы в нашей переписке я бы добавлял пару строк о том, какой волшебный Кларик, а ты бы в ответ допИсывал, какой эргономичный Р88...
Я себе 4ga протянул В ожидании кузовного ремонта и последующей инсталляции мне было просто необходимо хоть что-то сделать, иначе помер бы от тоски...Поэтому пошел в Русь, купил 2 метра Мистери за 100р и предохер Пролоджи, и воткнул (с геморроями, ибо оказалось, что Акура обклеена шумоизоляцией с завода)...Конечно, когда буду динамики, усилители ставить, провода нормальные проложу уже...
А почему ты в обход зажигания подключил? ИМХО, очень удобно, когда вытаскиваешь ключи и ГУ выключается...
По теме: как мне заставить свою голову грецца? А то холодно утром очень было...
Социальные закладки