Репутация: 76214 
Так полно относительно не дорогих голов позволяющих организовать трехполоску, купите их. И не хайте 88й за использований функций которые в нем не заложены производителем.Сообщение от audi 80
А 88й используйте по назначению,это логично не так ли?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 28952 Против 88-го ничего против не имею, за последние полгода вроде кроме него никаких других ГУ и не ставил ( исключение инстал на 2112). Относительно дешего и сердито.
Репутация: 710 
Объясните мне глупому че такое процессор!?!?(вкраце представление имею, но хотелось бы узнать про него побольше(как ваще подключается и куда))В 88 он ведь есть?но внутри?А у р90 нету?И как лучше когда голова и проц вместе или пораздельности?!?!
Репутация: 36924 
Извиняюсь за не в тему,
саб OA12 в каком корпусе и скока литров?
Звук устраивает?
Репутация: 525611 
Извиняю, конечно! Так вот по поводу саба ДЛС ОА 12. В целом, неплохой, тем более за свои деньги (за 120$ брал)- ящик 35 литров, сейчас вырезали ФИ на 40 Гц в правом боку (для разнообразия - а то высокие искажения на низах и большой громкости) - получилось интереснее, давления прибавилось (просчитывали характеристики программками), но "колбасу" слушаю мало, в основном - рок, металл да потяжелее, поэтому звук НЕ устраивает - гудит, чуть хрюканье слышно - не моё это, так что уже вырезал поролоновую "пробку" - для себя ФИ затыкаю, для других - даю сабу дышать. Саб уже размят, так что по-хорошему, надо либо делать ему ФИ литров на 60-70 (тогда и давления прибавится, и искажения на низах уменьшатся), либо ЗЯ с меньшим объёмом (если Вы больше аудиофил, и SPL Вас мало интересует). У меня тут другая трабл - вибрации багажника: последствия лечить бесполезно (шумка не помогает), а причина - нужна конструкция ящика с щелевым портом вдоль динамика и "рамкой", чтоб плотно прилегал к лючку в сиденьи и играл исключительно в салон (но снова проблемка - на спинке-то два усилка, не придвинешь...).Короче, пока так оставил - но скорее всего сменю саб... (да и МакАудио 4200 для него перебор - динамик, как говорилось, хрюкает, ему хреново на большой громкости). Хотя первый год я был своим сабиком доволен - но вырос. Хочу Rainbow Hammer12 - почему-то он мне симпатичен.
Готов ещё поделиться своими шишками! И почитать предложения, советы, комментариями.
P.S: есть в моём городе классный дядька - чемпион украины 2008 по IASCA, класс SQC2, так вот - с сабами на ты. Если что - я сразу к нему! Фотку его Dynaudio в розовых косыночках я выложил в своём альбоме - он приколист ещё тот!!!!!! Отдельный респект Вам, Александр Иванович! ; )
Репутация: 25908 
А разве в 88-II нерешили проблему с 3х полоской ?? я просто как купил понезнанки включал что то и пытался авто настройку врубить так он мне говарил что неможет так как нету Сч !! хз может яя ошибаюсь ! ?
Репутация: 68202 
Нет, по мнению одного из форумчан, в 88-II только с USB флешками решили вопрос. И решили окончательно-их попросту нет.
Репутация: 76214 Не правда, готов продать блоки для продключения к 88му флэшкуНет, по мнению одного из форумчан, в 88-II только с USB флешками решили вопрос. И решили окончательно-их попросту нет.
Трех полоску тоже можно подключить только зачем если есть Р-90
Репутация: 25908 Ну P-90 это хорошо !!! но уже есть 88-II и нет желания парится с продажей 88 и покупкой п 90 го темболее он без проца ? я как понял его надо отдельно покупать а это опять же немалые затраты ))
Репутация: 76214 Но возможности настройки у Р-90 на много выше
Ваши права
Социальные закладки