Pioneer DEH-P88RS/P88RS 2 . Обсуждение и эксплуатация

**mebius3912** · 16.06.2009 13:19

будущее за мп3-2

**MAGNITOLA** · 16.06.2009 13:19

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ug51** · 16.06.2009 14:47

Сообщение от farhad678

Здраствуйте уважаемые форумчане.У меня к вас вопрос.У меня p88rs2.Компонентки pioneer ts-d1320c(аналог ts e130ci)на автомобиле ваз приора 2172.Но есть такая вот проблема.Магнитофон пашет в режиме STD .Звук компоненток меня неу страивает.Неустраивает в том плане что .Всё портят пишалки .А точнее пишалки пускают не токо высокочастотный звук а еше и режуший среднечастотный звук и поэтмоу средние кажтуся тупыми.НО когда переводишь в режим NW то при настройке HIGH HPF на 12.5К то из пишалое уже идёт токо свои высокие частоты.ПРимечание в том что в режиме NW удаётся проверить токо пишалки так как у меня для поканалки колонки не подсоеденены но проверить пишалку удалось.Теперь вопрос.Это кросс компонентов дерьмовый или же мафон в режиме STD дерьмовый звук пускает?Да и чуть не забыл подключен через усилитель pioneer GM-6400F

Акустику не пробовали менять

. Мануал по Гу внимательно почитайте.

**MisterMafon** · 16.06.2009 16:14

По моему опыту ремонта магнитол и соответственно исправлению данной проблемы,то есть чистка валика сд-механизма,привело к одному всем доступному способу!

Берем значится диск,именно с бархатистой поверхностью(полно таких продается,можно один всегда в бардачке при себе иметь),старой зубной щеткой(не нужной) наносим не жалея изопропанола 2(технический спирт-вонючий зараза),встряхиваем пару раз диск и этой самой намоченой бархатастой стороной вниз водим туда-сюда,естественно не отпуская диск.После первой прочистки,тут же прочищаем смоченной в спирте тряпочкой грязную сторону диска и сухой стороной проделываем тоже самое,потом повторяем намоченным диском,потом сухим,так 3-4 раза(не бойтесь натереть мозоли на пальцах,искуство требует жертв).
В итоге я бы обязательно порекомендовал вытащить транспорт и направив сопло фена в щель для диска просушить этот несчастный валик.В особенности это рекомендуется сделать клариону и кенвуду,я имею ввиду частый прогон мокрого диска туда-сюда и просушка валика, с пионерами и соньками проще,дживисы тож страдают редко, если только не брать старый тип механизма,который использовался и в кларах и в накамичи,в случае с накой эт ваще жесть(кто связывался с 40-ой или 45-ой моделью,меня поймут)........короче чет я разбежался,если кому-то пожет эта ахинея,буду рад!!!

**ZondR** · 16.06.2009 20:24

Уважаемые, всем спасибо!!! за ответы и дельные советы. Сегодня подключил поканально зазвучал более - менее, но все равно не фонтан. Нужно настраивать! Подскажите как не спалить твитеры? я про настройки. И что за порядковые фильтры? Первый пост я под редактировал J

**farhad678** · 16.06.2009 21:03

Интересная модель.НА европейском пионере я не встречал их.пдсоеденить моно конечно и даже стоит однозначно лучше будет чем родные колонки что на импрезе

**sircolt** · 16.06.2009 21:23

farhad678,
ну они хоть на уровне колонок которые тут по 300 баксов продают в магазинах? или фуфел? карозерия вроде полное г то не делает? или я не прав?

**Aleks1129** · 17.06.2009 21:05

Рионер 88 один в линейке? С красной подсветкой не существует?

**sircolt** · 17.06.2009 22:10

блин тут вымерли чтоль все?

) ну так что по поводу поканалки то на этой акустике без усилка?)

**mike/64rus** · 20.06.2009 11:00

Чет я очковать начинаю, теперь уже второй 88 вчера ушел в крутое пике, вообще ни на че не реагировал, только резет помог.

**FFZ** · 20.06.2009 11:49

Сообщение от Bagster

А я просто снимаю панельку ну не отьезжает дак и так сдернуть можно благо там есть за что зацепится и упорно чищу контакты ластиком на ней после чего все начинает работать. Просто я не знаю о чем думал пионер когда делал эту контактную группу но большенство проблем с неотьезжающей панелькой гаснущим экраном и прочие неприятности именно в ней точнее в ее загрязнении

Опять Пионер ховно..... некуя там с ластиком делать!!!